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グレード情報ウェイク

歴代モデル1件ウェイク

ユーザーレビュー212件ウェイク

ウェイク

  • 室内空間が広い
  • 運転しやすい
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.6
燃費:
3.3
デザイン:
4.4
積載性:
4.6
価格:
3.4

専門家レビュー3件ウェイク

所有者データウェイク

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66)
    2. G ターボ“SA II”(CVT_0.66)
    3. G“SA”(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.9%
  • 男女比

    男性
    74.3%
    女性
    24.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.7%
    2. 近畿地方 21.1%
    3. 東海地方 15.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ウェイク

平均値を表示しています。

ウェイク

ウェイクの中古車平均本体価格

106.1万円

平均走行距離60,337km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ウェイク

2017年11月

■2017年11月
ダイハツはスーパーハイトワゴンのウェイクを一部改良してし、2017年11月30日に発売した。

今回の改良では、車両だけでなく歩行者も認識して作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載するとともに、リヤコーナーセンサーを採用した。また、4箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、クルマを真上から見ているような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用して、安全性能を向上した。

■2018年9月
ダイハツは、ウェイクに特別仕様車「L“スペシャルリミテッド SA III”」と「L“リミテッド SA III”」、「Gターボ“リミテッド SA III”」を設定して、2018年8月20日に発表、同年9月3日に発売した。

「L“スペシャルリミテッド SA III”」と「L“リミテッド SA III”」は「L“SA III”」をベースに、パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックを標準装備した。また「L“スペシャルリミテッド SA III”」は左側パワースライドドア(ワンタッチオープン機能・予約ロック機能付)、左側スライドドアイージークローザー、14インチフルホイールキャップを特別装備(※ベースモデルはそれぞれ両側パワースライドドア、両側スライドドアイージークローザー、14インチアルミホイールを標準装備)した。「L“SA III”」はLEDスタイルパックを装備した。

「Gターボ“リミテッド SA III”」は「Gターボ“SA III”」をベースに、パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックと15インチアルミホイール、LEDフロントパーソナルランプ、LEDリヤパーソナルランプ、LEDラゲージルームランプ、LEDバックドアランプを標準装備した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。