ダイハツ ウェイク 2016年5月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい
  • 加速が良い

新車価格（税込）

135.0～184.1万円

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中古車本体価格

15.0～193.5万円

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グレード情報ウェイク

歴代モデル1件ウェイク

ユーザーレビュー244件ウェイク

ウェイク

  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい
  • 加速が良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.6
燃費：
3.4
デザイン：
4.4
積載性：
4.6
価格：
3.4
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専門家レビュー3件ウェイク

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所有者データウェイク

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66)
    2. G ターボ“SA II”(CVT_0.66)
    3. G“SA”(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. オレンジ

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    82.0%
    AWD
    17.9%

  • 男女比

    男性
    72.9%
    女性
    25.0%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.9%
    2. 近畿地方 21.1%
    3. 東海地方 15.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ウェイク

平均値を表示しています。

ウェイク

ウェイクの中古車平均本体価格

89.9万円

平均走行距離70,700km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ウェイク

走行距離別リセール価値の推移

ウェイク
グレード：
G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

171.7万円

売却予想価格

67.1万円

新車価格の 39%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 82万円 74万円

67万円

新車価格の
39%

60万円

新車価格の
35%
1万km 80万円 69万円 57万円 46万円
2万km 76万円 57万円 38万円 19万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ウェイク

2016年5月

■2016年5月
ダイハツはスーパーハイトワゴンのウェイクをマイナーチェンジし、2016年5月17日より販売を開始した。

ウェイクは2014年11月のデビュー以来、背の高さを生かしたクラス最大の室内空間をアピールし、幅広いユーザーから人気を集めている。今回の改良は内外装をリニューアルしたほか、進化した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用するなど、安心・安全性能を向上。さらにグレード体型の集約などにより割安感のある価格設定としたほか、レジャー向けの新グレードを設定してウェイクならではの魅力を向上させている。

新デザインのフロントフードガーニッシュの採用、フロント/リヤバンパーガーニッシュのボディ同色化、フロントフォグランプの標準装備などにより、エクステリアを刷新。ボディカラーにはミストブルーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリックを新たに設定したほか、ホワイトルーフなどを採用したツートンカラーのバリエーションを5色設定し、合計14パターンのカラーバリエーションを実現。インテリアもオーディオパネル、カップホルダーをプレミアムシャインシルバーに、センタークラスターをプレミアムシャインブラックとして質感を向上させている。

安全装備については従来のスマートアシストの機能に衝突回避支援ブレーキの作動範囲拡大や衝突警報機能の歩行者検知、車線逸脱刑法機能を追加した「スマートアシストII」を設定して、運転支援機能の強化を実施。機能装備もパワースライドドアのドアクローズ中に電子キーの施錠ボタンを押すことで、ドアクローズ後は自動でドアロックを行う「パワースライドドア予約ロック機能」を軽自動車では初めて採用した。CVT制御を坂道走行中などにパワーモードに切り替える「Dアシスト」をドライビングサポートパックに追加したほか、後席の利便性を向上させる「リヤパーソナルランプ」を全車に標準装備している。

新グレードの「レジャーエディション」は樹脂製フロアで泥汚れなどを簡単に拭き取れる「イージーケアフロア」、荷物の固定や整理整頓のしやすい「上下2段式デッキボード」「ユーティリティフック」「荷物床面フック」「固定ベルト」、室内での着替えや夜間作業に便利な「LEDパーソナルランプ」「LEDリヤパーソナルランプ」「LEDバックドアランプ」、インパネトレイ上に置いた小物の移動を防ぐ「マット付き大型インパネトレイ（助手席）/マット付きインパネセンタートレイ」、「15インチアルミホイール」を標準装備する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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