ダイハツ トール のみんなの質問

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車について

私は将来車を買うつもりなのですが、特に高速とかを走る予定は無いのでほぼ軽自動車を買うつもりですが、私は普通自動車の方が見た目が好みなのです。しかしやっぱり普通自動車の方が軽自動車よりもかな

り高いですよね…?普通自動車の中でも軽自動車のように燃費や新車の値段が安い人気の車ってありますでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ご自身の身の丈に合ったクルマを選ばれるとよろしいと思います。

現在,国内販売されている自動車の約40%は軽自動車です。
昔に比べると,比率がかなり上がっています。

なぜ,軽自動車が人気なのかと言えば,
まずは,維持費の安さが挙げられます。

例えば,自動車は所有しているだけで,
毎年自動車税を支払う義務が生じます。

軽自動車税:10800円
自動車税:アクア(1500cc):34500円
自動車税:パッソ(1000cc):29500円

ただ所有しているだけでも,軽自動車は
毎年20000円以上,税金を納めなくて済むわけです。

実際,自動車税以外にも,重量税など,車検の際に
支払う税金も軽自動車の方が安いです。
よって,必然的に車検も30%ぐらい安く済みます。
オイル交換代も,タイヤ代も全て安く済むのが軽自動車です。

他にも軽自動車人気の理由があります。
それは,今の軽自動車はチープでないのです。
乗り込んだ時の印象は,コンパクトカーより優れた軽自動車が
今ではたくさん存在しています。

また,3気筒エンジンやターボエンジン,CVTといった
テクノロジーが改良され,パワー不足を感じなくなってきました。
今の軽自動車は,高速道路でも全く問題なく走ってくれます。

それ以外にも,横滑り防止装置や自動ブレーキが装備されるなど,
安全対策に対しても抜かりがありません。

実際,小回りが効き,駐車場での運転は楽ですし,
日本の狭い道路環境でも安心して運転できます。

室内も思った以上に広く使うことができ,
特にトール軽は,コンパクトカーよりも荷物を積むことができます。

日本で軽自動車人気なのはある意味当然です。
ですから,アメリカは日本に対し,軽自動車優遇政策を
やめなさいと干渉しているほどです。

しかし,そんな軽自動車にも欠点があります。

それは,車両本体価格が高いということです。
コンパクトカーに負けない軽自動車となると,
車両本体価格が高くなり,初期投資が大きくなります。

また,サイズ規定があるため,どの軽自動車も同じような大きさ
になってしまって,形が似たり寄ったりです。
多くの軽自動車が,小さなミニバンのような形をしています。

また,どうしても室内を広くするため,
サスペンションと言った足回りにスペースを取れません。
そのため,乗り心地はなかなか良くすることができません。

万が一,事故を起こしてしまった時の損傷も,
軽自動車の方が大きくなることは否めない事実です。

よって,軽自動車でなく,コンパクトカーを
選ぶ人だって当然いる訳なのです。

トヨタ・パッソ/ダイハツ・ブーン
車両本体価格:115~183万円
JC08モード燃費:24.8~28.0km/L

トヨタ・ヴィッツ
車両本体価格:115~220万円
JC08モード燃費:17.2~25.0km/L

日産・マーチ
車両本体価格:115~184万円
JC08モード燃費:18.4~23.0km/L

スズキ・スイフト
車両本体価格:132~184万円
JC08モード燃費:19.6~26.4km/L

この辺のクルマは,軽自動車より安く購入でき,
燃費でも負けていません。
デザインも,軽自動車よりは自由度が高いです。

当たり前のことですが,値段が高いということは
コストがかかっているということでもあり,
装備も充実しているということです。

幸い,現代の日本では,軽自動車と言えども
お金を掛けさえすれば,我慢することを極力抑えて
カーライフを満喫することができるようになっています。
つまり,自分の選択権が広がっていると言えます。

よって,自分のニーズに合わせたクルマ選びが可能なのです。
是非,ご自身のアイデンティティーを表現するような,
素敵なクルマを選んでください。

その他の回答 (9件)

  • 無い。
    軽は約80~200万位です。(アルトからS660まで)
    コンパクトカーなら100万くらいから。
    (パッソ1000ccは軽ターボより走らない)
    アクアは同サイズのヴィツより20万ほど高く
    燃費差で元を取るには20万km位走らないとダメ。
    ディーゼル車も同じ。

  • 日産パオ、日産フィガロ、日産ラシーンを買いなさい。

  • こんにちは。
    家に軽とハイブリッド、両方あります。
    まず車体本体価格ですが、相対的に普通車の方が高いです。
    しかし安い普通車と高い軽なら、差はほとんど無いですね。
    税金は軽の方が年間2万ほど安いです。
    燃費は軽よりハイブリッドの方が良いです。軽はせいぜい20km/Lですが、ハイブリッドは25km/Lを切りません。
    ザックリですが30%は燃料費を抑えられます。
    将来的にあなたがどの程度走行するかで、ハイブリッド車の方が結果的にお買い得、という事にもなります。
    先にも回答ありましたが、アクアなどは良いと思いますよ。

  • vwポロとプジョー208をおすすめします。

  • アクア、フィット、マーチはどうでしょうか

  • こんばんは

    価格と燃費が気になるなら、軽自動車で良いです。
    好みで普通車を選ぶなら、価格と燃費はそれなりには覚悟をされた方が良いかと。

    まぁ個人的に普通車を燃費で選ぶならデミオのディーゼルかな。

  • >普通自動車の中でも軽自動車のように燃費や新車の値段が安い人気の車ってありますでしょうか?
    ベーシックモデルをオプションなしで買えば、軽自動車と比べても決して高くはありません

    5年超の中古車はコンパクトカーよりも軽自動車の方が高いです
    (免許取りたて者が買いたがるから)

  • トヨタのアクアとかですかね?確か、新卒欲しい車ランキング1位です。
    ハイブリットで燃費がよく、
    5ナンバーで、コンパクト、小回りがきき、人気みたいですよ...
    燃費がよく、値段が安い普通車は大抵5ナンバーなので、
    一度好みのを、調べてみた方がいいと思います。
    また、最近の軽自動車も高いような気がしますが...
    車両価格160万フル装備、保険、税金、トータル乗り出し金額200万前後...

  • 軽自動車の方が高いですよ!
    ホンダのNBOXなんて、欲しいオプションつけたら200いっちゃいます。
    フィットのガソリン車なら160くらいです。

    高速に乗らなくても、街中で車におもいっきりぶつけられたら
    たいてい軽自動車の人がなくなっています。

    車の安全性も燃費も、コンパクトカーの方が優れていますよ。

    おススメはノートです。
    乗り心地が良いのに安いです。フィットは乗り心地がよくないです。

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