長距離を走る時、静寂性、疲れにくさ、(高速道路での安定性)に長けたおススメの軽自動車ありますか？

Question

軽自動車=以上の点が悪いのは承知の上ですが、あんまり銭コがないので軽自動車限定でお願いします。

Answer 1

１、車高が低い シャコタンではなく全高が低い車

風に対する影響が少ない

なのでトールワゴンはNG

２、ホイールベースが長い車

直進安定性が良い

３、4WD こちらも横風等の影響受けにくい

４、タイヤの外径が大きい車

５、パワーのある車 軽の場あいパワーの無さからエンジンがうなりっぱなしになる

ので

トータルで考えるとアルトワークスかな

Answer 2

高速走るならトールワゴンは除外。
セダンタイプのターボ車が良いと思うのですが…
無いんですよね（笑）
しいて言うなら、アルトのターボRSですかね。
ワークス程スパルタンじゃないので乗り心地も良好。AGS（2ペダルMT）でイージードライブ可能。安全装備も充実しています。
ワークスの影に隠れてるせいか、価格もかなりお得です。
もう生産中止になりましたが、今ならまだ未使用車が残ってますよ

Answer 3

長距離を走る時、静寂性、疲れにくさ、(高速道路での安定性)に長けたおススメの軽自動車ありますか？


購入者

趣味・趣向

加速性・安定性なら

ダイハツ・ソニカ

１４０ｋｍのリミッター

どのグレードでも可能





ただ

車高が低い

フロントウインドガラスの傾斜がきつい

冬場・太陽の映り込みが感じる

車高が低いので

リアの積載時

リアシートのお尻の部分を脱着すれば・フルフラット

Answer 4

新車なら軽も性能良いのだと２００万こえてくるので
その条件だとハイブリットのコンパクトカーとかも範囲に入れた方が良いのでは？
車種によっては購入価格の差が無い。

燃費はコンパクトハイブリットの方がかなり良いし維持費も軽と比べても大差はない。
静寂性、疲れにくさ、高速道路での安定性も全然上だよ。

急ぎでないなら今年１０月～来年春にトヨタ、ホンダ、日産のコンパクトカーがフルモデルチェンジします。
燃費、走行性能、安全性などかなり性能アップしてくるので新型買った方が良い。
燃費とかハイブリットモデルなら１リッター４０kmこえるのも出る予想もある。

軽なら最新のが走行性能良いので７月出るホンダのN-WGNか日産新型デイズ

Answer 5

静粛性は、軽自動車の中でもなるべく高級な車種が有利で、なおかつターボのグレードが良いです。
ターボの方が、エンジン回転数が低い状態で走れるので静かです。

疲れにくさ、（高速道路での安定性）は、背が低くて足回りが固めの車種が有利です。
足回りの固さとは、例えば、車を横方向から手で押した時に、グラグラと揺れる車は足回りが柔らかく、あまり揺れない車は足回りが固いことになります。
足回りが固い利点は、横風の影響を受けにくい、曲がる時や車線変更の時に安定するので体がふらつかないことです。
足回りが固い欠点は、舗装が痛んでガタガタの道では、振動が体に伝わりやすいことです。
一長一短ありますが、高速道路は舗装が綺麗なので、足回りは固いほうが疲れにくいです。

静粛性、疲れにくさ、安定性などを総合的に考えると、ホンダ：Ｎ-ＯＮＥ：グレードＲＳ がお勧めです。
軽自動車にしては１７４万円で高額ですが、質問者さんの希望にもっとも近いと思います。

Answer 6

最近の新車ならコンパクトカー以上(匹敵)
のデキらしいです

今、自動車雑誌では
デイズ(EKワゴン)を褒めてますね

Answer 7

ターボ車なら何でも良いと思います。

Answer 8

長距離を走るならダイハツのソニカが最強です。
直進安定性が他の軽自動車とは段違いです。