スズキ・ソリオとダイハツ・トールでは、どちらが使い勝手が良いですか？楽しいですか？

Answer 1

嫁さんの車として、ソリオを買いました。
トールの兄弟車のルーミーと比較しましたが、甲乙は付けがたいと思います。

メーターと便利さ
好みもありますが、ソリオの方が見やすかったと思います。
また、ソリオには運転席にグローブボックスのような物がついており、ETCやUSBの充電器を取り付けることも出来すっきり収納出来ます。
リアシートの使い勝手が結構ちがっていて、ソリオはリアシート側とラゲッヂ側のどちら側からもシートをフラットに出来ますが、ルーミーは両方からアプローチしないと出来ません。ただ、リアシートを倒したときソリオは4人を乗車させることが出来ないのが結構ちがうと思います。

安全性能
あまり変わらないと思います。
後方に障害物があったときの発進抑制もマイナーチェンジ後は、ソリオにもついてます。
ルーミーはわかりませんが、雨が強いとフロントガラスに滝の様に雨が流れてきます。強い雨が降ったときの視認性はよくありません。


走行
ターボのついていないルーミーは加速時うるさく非力に感じました。ターボ付であればさほど気になりません。乗っていた車によると思うのですが、軽自動車から乗り換えであればターボのないルーミーでも我慢出来るかもしれませんが、私は1300ccの軽量なパッソからの乗り換えでしたのでターボがついていない方は我慢出来ませんでした。
一方で、ソリオではマイルドハイブリッド、ストロングハイブリッドを試乗しましたが、パワー不足は感じませんでした。静かだったのでストロングハイブリッドを選びましたが、パワーのでかたはマイルドハイブリッドの方が自然で素直です。
ソリオでの段差や坂道のバックの後退は、かなりエンジンを回さないといけません。これはいただけないですが、試乗ではわかりづらいです。
私のうちのソリオはマイナーチェンジ前なのでついてませんが、デュアルカメラ付きのソリオはアダプティブクルーズコントロールがついてます（ルーミーはついていない。）。

どっちが楽しいか？
おそらく、どっちも楽しくはないですね。
走る楽しみは正直ありません。割り切った便利な移動の道具といった感じです。
ですが、買い物に行くのにあまりストレスは感じないのでそういった意味では楽しく買い物は出来ます。

質問者からのお礼コメント

大変わかり易く、参考になりました。軽自動車との迷いも生じますが、もう少し余裕をと思うと、スズキ・ソリオやダイハツ・トールが対象になります。本を買って来たり、近所の車を見たりして、考えています。どちらもすっきりとしたデザインで、軽よりずっと居住性も良さそうです。軽も同タイプは値段が高くなるので、こちらの方が断然良さそうです。ソリオの方が少し好きになって来ましたが、自分でも見て来ます。感謝します。

Answer 2

使い勝手は同じだろね。しかしトールは軽自動車みたいなエンジン音で走るだろね。

Answer 3

>使い勝手？
そりゃー☆新しい方が→良い」でしょうね
（＾ω＾）
>楽しい？
動き」も&燃費」も→軽い方が☆有利ですね
地球には→重力があります☆から

Answer 4

ソリオじゃないでしょうか！？