ダイハツ トール のみんなの質問
hay********さん
2014.9.30 23:29
そこで、軽自動車のデザインがスポーツカーみたいな物ってないんですか?
HOUND FOX 01さん
2014.10.1 00:34
現在の軽自動車について
ご質問者さんがおっしゃるように
カワイイデザインが増えた背景には・・・
一つとして、車の所有台数が、一家に一台を超えて
旦那さんの通勤、奥様のお買い物を担う
セカンドカーの存在が一般化し
そのセカンドカーの選択権を奥様が持つ事が大半となり
必然的に女性目線を意識したデザインとなりました。
そして二つ目に、軽自動車のトレンドとして
沢山の荷物や広い室内をもつ小型ミニバン型
(タント・スペーシア等々)が主流ですが
それと合わせて、従来から安定した人気を持つ
トールワゴン型の軽(ムーブやワゴンR)についても
同じ路線で、販売を拡大したい事から
かわいいデザインを採用した固体を用意したのです。
同時にかわいいデザインは
売れる理由となる「広い室内」と相性が良く
「外見は丸くカワイくて、室内広々☆」という
才色兼備が今の主流だからです。
これは逆に言うと
どうしても外観が間延びしてしまう「広々室内」は
性能を形にする様なスポーツ的な外見とは
相性が悪く、どうしてもチョロQになってしまうのです。
上記の理由から、平成一ケタ台には存在した
本格的デザインのスポーツモデルについては最近まで
「狭くて、使い勝手が悪い」という事から
まったく企画されていなかったのですが
ダイハツのニューコペンを筆頭に
ホンダからも新しいビートの後継機が
発売待ちとなっています。
この2機種の売り上げによっては
御三家の一社であるマツダやスズキからの
スポーツモデルも期待できます。
来年の夏頃が注目ですね。
質問者からのお礼コメント
2014.10.4 17:55
回答ありがとうございます。
jg.mwtjmさん
2014.10.3 17:01
現行ならばダイハツのコペン、現行以外だと古いですがホンダビート、スズキカプチーノ、マツダAZ-1あたりになると思います。
Tama-kichiさん
2014.10.1 00:34
【ダイハツ・コペンローブ】
https://copen.jp/?_ga=1.100299102.1371077636.1402646218
【ホンダ・S660】
http://www.honda.co.jp/magazine/14-S660/
※コンセプトモデル。市販バージョンはこの通りではない。
【ホンダ・ビート】
http://maeda-bp.jp/2008/04/honda.html
【スズキ・カプチーノ】
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E
【マツダ・AZ-1/スズキ・キャラ】
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B6%E3%83%A0AZ-1
以下、スタイルは通常のハッチバックなのでスポーツカーには見えないが、中々のスポーツモデル。所謂"ホットハッチ"。
【スズキ・アルトワークス】
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B9%A5%BA%A5%AD%20%A5%A2%A5%EB%A5%C8%A5%EF%A1%BC%A5%AF%A5%B9%20%A5%B9%A5%BA%A5%AD%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4%20%A5%EA%A5%DF%A5%C6%A5%C3%A5%C9%20'97
【ダイハツ・ミラTR-XX】
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%C0%A5%A4%A5%CF%A5%C4%20%A5%DF%A5%E9%20TR-XX%20%A5%A2%A5%D0%A5%F3%A5%C4%A5%A1%A1%BC%A5%C8%20R%20'97
【スズキ・keiワークス】
http://www.suzukisport-racing.com/news/050223kei78_comfortsus/index.html
ult********さん
2014.10.1 00:22
ないワケではない
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140430-20102062-carview/
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