ダイハツ トール のみんなの質問

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リクライニング式のレカロシートを買いたいのですが

色々種類があるようですがどう違うのですか?

表皮の違いですか?

街乗りしかしので乗り降りが楽だと嬉しいのですが・・・。

補足

なるべく低価格な物しかし表面がいたみ難い物が 欲しいのですがモデル名だと何になりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

低価格のレカロは
すべて表皮は痛みにくいはずです。

大昔のレカロは
使用感を大切にしたくてウールの混紡を
用いたようです。
ですので5-6年たつとほころんで
きたようです。

現在の安いレカロは蒸れなどのハンディより
安く長持ちを考えてたぶん、外側に使う表皮を
センター部にも用いたはずです、KKとかいうのは
カムイ生地を外生地、センター生地とも同じということです。
すこし蒸れるのが玉に瑕かもしれません。

乗り降りを気にするならトール系の軽とか
ミニバンレイアウトならFという番号のはいった
レカロがよいとおもいます。

その他の回答 (2件)

  • 毎度様です

    個人的にはヘットレストやモモの部分が
    動くやつがオススメです

    生地はあきらめるかカバーでもかけるしかないのでは

    あとシートレールはレカロ純正を使用しましょう

    肝心のモデル名はわかりません

  • 細かい機能が違ったりします。

    例えばですが、肩を外側から支えるサポートの有無。
    そのサポートの幅調整機能の有無。
    通気ファンの有無。
    エア注入による座面クッション調整機能の有無。

    などなど。
    それで値段が違ったはず。
    レカロでリクライニング付きですと、フルバケに比べてお尻のサポートは小さく乗り降りしやすいですが、ノマールシートよりは乗り降りしにくくなりますよ。

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