ダイハツ トール のみんなの質問

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車を購入する予定なのですが、ダイハツのトールカスタム(トヨタルーミー)かスズキのソリオバンディットで迷っています。

どちらにも良いところがあり、決めかねています。

同じくトール(ルーミー)とソリオバンディットで悩んだ方、どちらに決めましたか?
また決め手は何でしたか?

私的それぞれの良い所を以下に記載します。

トール
・色に一目惚れ
・納期1ヶ月半(今の車が壊れたため早めに欲しいがソリオは3ヶ月)
・金額面が安い(16万ほど)
・パネル面(内装)がかっこいい

ソリオバンディット
・室内がトールより広い
・大容量トランク
・椅子をフラットにした時段差がない
・車高低いので子供も乗り降りしやすい
・2020年の新モデル

今週中には決めたいと思っているので早めの回答を貰えると助かります。

※ルーミーとトールは同じなので営業さんへの信頼度と値段設定でダイハツに決めました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

プラットフォームが同じだから車も同じとか評価する人は実際に乗ったことがなかったり車音痴であることをひけらかしてる人なので無視しましょう・・・

車の完成度は新しいソリオであるのは間違い無いでしょう。
デザインもソリオの方が個人的には好きです。

ルーミー(トール)のメリットは小回りの良さですね。
ソリオより少し小回りが効きます。

質問者からのお礼コメント

2021.7.27 14:36

ありがとうございました。
個人的にはまだまだトールも捨てがたい気持ちですが、みなさんの意見を踏まえてソリオバンディットを購入致しました。

その他の回答 (6件)

  • ソリオです。
    試乗してみれば、車の出来の違いがわかるはずです。

  • 自分はソリオを知りませんが、ルーミー買うよりは車の作りが良さそうなソリオの方が良いと思いますけど。
    ルーミー系を知らずにトヨタ車だと思い購入してしまいましたが、買って後悔だらけの車です。
    家族が居るなら自分はシエンタかフリードをお勧めします。

    ルーミーの良いとこは自分はあまりありません。
    悪いとこなら沢山あるので教えますけど。

  • ソリオがいいト―ル、ルーミ―なんかバカみたいに走ってるからつまらない1000ccのビ~ンのエンジン音もイマイチ。

  • トールをターボ無しにするなら、ソリオ・バンディット 。

    長く乗るならトール、今のダイハツのプラットフォームは出来が良いので、
    軽自動車全体の評価を上げました。

    ただ、どっちも突き上げ感が強く
    乗り心地が良い車では無いです。

    ルーミー・カスタムG-Tに乗ってますが、
    軽自動車並みの使い勝手の良さがあります。
    ただ、アイドリングストップは要らないですね。

    知恵袋ではソリオを良いとする意見が多いですが、私からしたら大して変わらない。

  • 試乗はしました?

    試乗するとトールは軽自動車のミラベースであることがよくわかる乗り味ですけどね

    ノンターボだと路線バス並みの加速、じゃターボにすると燃費ガタ落ち

    ちゃんと真面目に作って、軽量化したソリオなら、ノンターボでもちゃんと走りますよ

    トヨタに忖度する雑誌の評価でも、ソリオが上ってみんな評価してる

    その位に差がある

  • 車を購入する予定なのですが、ダイハツのトールカスタム(トヨタルーミー)かスズキのソリオバンディットで迷っています。

    ダイハツのトールカスタム

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