ダイハツ トール のみんなの質問

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なぜ日本ではミニバンやトールワゴンが流行っているのでしょうか?
メルセデスやBMWはアルファードやオデッセイ等に該当する車を作らないのに日本車のミニバンが隆盛を極めている現状が歯痒く

嘆かわしいです。
ミニバンを電話で例えたらガラケーですよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

<<ミニバンを電話で例えたらガラケーですよね。>>

電話機で例えたら・・・グロテスクな黒電話じゃ無いの??

無駄にデカイ!・・風圧もろ受け!・・もたっとした走り!・・
乗り心地は最悪!・・視界が良いのは前方向だけ・・
運転は、楽しくも何ともない。

周りに<前後左右に・・>ミニバンが居るだけで、
視界は最悪、鬱陶しくなる。
<まだ業務用の箱車なら・お仕事お疲れ様・・だけど、
・空気だけ運んでる様なミニバンは、見てるだけでアホかいなと思う。>

質問者からのお礼コメント

2017.10.28 02:59

理想の模範回答です。

その他の回答 (13件)

  • 自分が好きな車に乗ってりゃそれでいいんじゃないかね。

    日本車しか買っちゃいけないわけじゃないんだから。

  • 作ってるじゃん。

    https://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/mpvs/v-class.html

  • 君が無知なだけ。

  • 国によって車の使い方が違います。
    日本でのミニバンは、移動時の居住性を優先した車両です。
    狭い家事情を反映し、少しでも大きな居住空間が好まれます。
    そのため、ミニバンの内装は豪華になる傾向があります。

    ところ変わって欧州でのミニバンは商用車です。
    荷物を効率的に運べれば良い存在で、如何に早く目的地まで移動し、その間の安全性・快適性を求める車が自家用車となります。
    その点では、ミニバンは選択肢にすらなりません。
    ドイツあたりの都市を見れば、一般利用のミニバンはほぼ皆無です。
    ミニバンは仕事車両という概念が定着していますから、プレミアムカーメーカーとしては論外でしょう。

    北米では欧州と違ってある程度の需要はあります。
    日本のような尖った傾向ではありませんが。
    その面では、ガラパゴスとまでは言えないと思います。

    (antajyamoeneenaさんへ)

  • 先日NYC行ったときは結構見ましたけどね、ミニバン。オデッセイのタクシーとか快適ですよ。

    香港もミニバン多いです。ほとんどアルファード。現地では1000万クラスの高級車だそうで。

    東京は「やや多いな」ぐらいであんまり変わんないですよ。ガラケーとは思えません。

  • 文化の違いを色々言ったってしょうがない。
    ヨーロッパは道が狭くて道が悪いからコンパクトカーが多いが、コンパクトカーに
    広さを求める様な無粋は少ない。
    そもそもミニバンの様に、移動空間と移動時間を楽しむ文化が無い。
    それを望む時は、電車を利用する・・・運転手も必要ないしみんな快適に移動できる。
    何故 朝食にご飯とみそ汁では無いのかと言っているのと大して変わらない。

  • BMWやベンツは海外でそういう車を作る必要が無かったので、商用車だったVクラス、オデッセイはステーションワゴンに近いと思います。海外の分類からしたら
    日本では基本的に近場にしか行かないので、小さなエンジンで収納性を高めた車快適性を高めた車が良く売れます。燃費もよく維持も楽だからです。これ以上に理由がないです。

    BMもベンツも最初は気にしてなかったのですが、今車のマーケットはアジアに集中しており、ミニバンが中国で馬鹿売れ、日本でも王道・・・このままシカトしていると売れ行きも悪くなる一方だったので、仕方なく作ってるというのが現状です。

    日本自体がガラケー文化を残してるのでメーカーがどうにかできる問題じゃないですね

  • 最高速度100キロの道路に アウトバーン用の車を持って来る方が
    何と言うか 物の選択を間違ってるって感じ 無駄過ぎて

  • メルセデスだったら…

    Vクラスがミニバン

    Rクラスがオデッセイ

    に該当するかなぁ~

  • まあ日本特有というところはあるでしょうね。
    ですが、海外の写真等見ると大きめのファミリーカー乗っている人も多く見かけますよ。

    一応海外でもファミリーカーのようなものは作っています。
    http://car-moby.jp/47202

    日本人が乗るファミリーカーは日本人がデザインしている日本車が好まれる傾向にあるのではないでしょうか。(需要という面でわざわざ海外から輸入しない(?))
    そして日本に住んでいるため、日本人はファミリーカーが好き というイメージがあるのではないでしょうか。(乗り心地良くてたくさん乗れる、安いを好むイメージ)

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