ミライースからトールのノンターボへ乗り換え予定ですが、ターボじゃなくても問題ないと思いますか？

Question

もちろんターボのが快適でしょうが、今までミライースでそこまで不満はなかったのであえてターボにする必要はないかと思ったのですが…
ターボにすると燃費が悪くなるのも気になります。
もう注文書にはんこを押してしまったのでどうする事もできないと思いますが、モヤモヤしてます(笑)

Answer 1

ミライースからトールのノンターボへ乗り換え予定ですが、ターボじゃなくても問題ないと思いますか？

平地の使用

なにも問題はありません

質問者からのお礼コメント

不安な部分もありましたが、いろんなご意見があり大変参考になりました。
注文してしまってからではどうしようもないことはわかっていたのに答えてくださりありがとうございました！

Answer 2

詳しく知らない方が身のためだと思います。
今さら、変わらないのだから、乗っているものが最高と思えた方が良いでしょう。

Answer 3

加速を求めないなら問題ないでしょう。

Answer 4

試乗もしないで決めるとは-----
もうサインしたらどうにもできませんね

Answer 5

2台の車両重量と出力を比較した場合、トールの最大馬力はミライースの約1.3倍になるけど、重量も1.3倍になるから、全開で走行した場合の走りは殆ど差はないでしょう。
とは言え、2台がアクセルを踏み込んで加速して、エンジンが4000回転くらいになると、トールはミライースの1.5倍の出力を発生するため、軽く引っ張りながら加速したり、坂道や高速を走行した場合は、トールの方が走りに若干の余裕を感じるでしょう。

Answer 6

＞ミライースからトールのノンターボへ乗り換え予定ですが、ターボじゃなくても問題ないと思いますか？

正直、微妙だと思います。

１人乗りなら良くても５人乗せて坂道だったり、夏場のエアコン仕様時には加速しないです。

軽自動車＝出力に規制があるので、ほぼエンジンは同等だと思ってください。
軽自動車の場合加速が悪い！と言われるのはエンジンの力では無くボディの重さ＋抵抗で左右されます。

それを考えたらミライースなんて燃費重要視の車ですから軽量モデルなので同じ軽自動車に比べて加速は良い部類に入ります。

トールもエンジンはパッソと同じ物ですからパッソとトールどちらが加速が良い！と言われたら軽量のパッソの方が加速が良いのですから、トール自体が搭載されているエンジンに対して重量級ですから加速は悪いと思っても間違いないです。

ミライースに小柄な女性が１人乗っている状態と、１００ｋｇ越えの男性が４人乗っているならどちらが加速が良いですか？と言われたら分かりますよね？

＞もう注文書にはんこを押してしまったのでどうする事もできないと思いますが、モヤモヤしてます(笑)

そんな方の為に「試乗車」と言う実際に乗ってみて最終判断をして貰う為に用意してある物を省くからです。

Answer 7

スクエアな形状で空気抵抗が大きい車体をわずか1リッター3気筒のエンジンで動かすとなると、
私ならばかなり走りにストレスを感じると思います。
事実実質上同じ車であるトヨタのタンクのノンターボ車に乗ったことがありますが、かなり非力だと感じました。

ミライースはもちろん出力はないですが、なんといってもボディが軽いので、ストレスをさほど感じずに走れます。
そこそこの距離（高速道路も含め）運転した経験がありますが、ミライースはさほど非力だとは思いませんでした。