ダイハツ トール のみんなの質問

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中古のN-ONEを探しています
予算は総額50万
この場合、走行距離9万〜10万キロ以上
年式も2013年〜2015年の古いモデルになると思いますが

そういった車体は、やはりエンジンマウントとかお疲れ気味で、走ってて素人でも分かる感じでしょうか？

一度ホンダの軽に乗ってみたい（トール系は除く）ので質問いたします

補足

皆さん、みんカラ並みにご回答いただき御礼申し上げます N-ONEオーナーの生の声が聞けてとても有意義な質問板になりました 引き続きよろしくお願いいたします

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回答一覧 （11件）

  • スタビライザーエンドのブッシュから冬場はギコギコ音がしますが、走行に支障は有りません。
    しばらく走ると音がしなくなります。
    当方のNONEは98,000km走行しましたが、エンジンマウントは問題ありません。
    足回りは6MTのターボの方々が、新車外しでヤフオクにたくさん出品されているのでノーマル車高で乗るならショックマウントも社外品が5,000円程度で新品売ってますし、交換すれば良いのでは無いでしょうか？

  • こんにちわ。昨今の車は、かなりの長寿車ですが選んでみた車のメンテ状況によって違って来ますから、できればHONDAカーズなどで選ばれれば完璧だと思いますよ！自分も探す時に友人（中古車店経営）に言われましたが、「安く探せても、どこまで安心出来るかが難しいょ、メンテして上げるけどね。と・笑」ディラーの中古はトラブル無しの自信有りのいい車を押さえて販売するそうです、保証期間内にトラブルが出そうな車や問題車は、横流し！要は安く中古車業社へ！という事です。ですから購入時「ダケ」は、ディーラーの中古車センターを良くご覧になった方が、という事です。他地域からも探してくれますし。（※自分も東東京からわざわざ西東京まで購入にいきました。）そしてメンテはお近くでも出来ますから。友人のN-WGNに乗って面白く、N-ONE試乗にて走らせる前に決めましたけれど、走ってみてなおさら納得した事付け加えときますｖ 昨今、背の高いツリ目凸凹車が多い中、いいですよぉ～♬

  • エンジンのお疲れ気味かは
    私のはターボ車なのでビューって加速してくれるので不満はありませんよ。(H26年式18万キロ)
    前オーナーがどのようにメンテナンスを行なっていたかの影響が大きいと思います。
    整備記録簿などや試走である程度はわかるかもですね。
    外見にも比例するかもです！しっかりメンテナンスをしている方は外見や室内も綺麗にしてます。

  • 多走行の初期型のN-ONEの場合はCVTの故障の可能性があります。
    CVTの修理は基本、ミッションの載せ替えになり２０万円以上かかります。
    対策済みの物もしくはホンダ系の中古車店で保障期間の長い物をお勧め致し
    ます。

    それとナビの固定フレームの部品が弱い為ガタの出て居る物が多いです。
    (対策用のパーツはディーラーで購入できます）

    エンジンマウントはそれ程気にする必要はないと思いますがフロントサスの
    アッパーマウントはNシリーズとして元々遊びが大きいのでへたりが出て直進性がルーズになり路面状況により細かい修正舵が必要になり疲れます。
    (市販のスペーサーや安価な補修部品が販売されていますので少額でリフレッシュ可能）

  • CVTが弱点ですので気をつけて下さい。
    NシリーズでCVTの大規模リコールがありました。YouTubeでN CVT 異音と検索すると結構出てきますので、ご覧になって下さい。
    平成28年頃からのCVTは確か対策品か改良品になっているはずです。

  • 中古車は個体差が有りますが乗り始めてから気になる箇所の消耗品をリフレッシュされては如何ですかね。
    私のN-ONE TURBOは現在１３万kmですがまだまだ行けそうですよ。

  • 昨年８０万で9年落ち8.９万キロを買いましたが外見車内走り全て良好です。私も初めてのホンダ車でした少し高く買った気がしてますけどね。

  • 車両の整備状態によるので整備履歴が分かる車体を購入されて如何ですか？
    私も中古事故歴有のN-ONEに乗っていますが不具合はRブレーキ錆による固着だけでした。

    購入したらディーラーで6ヶ月か12ヶ月点検受ければよいと思います。

  • 新古構わず沢山の車を乗ってきたのであれば、へたり具合も分かるでしょう
    それがご自身の車でなくても（家族車・友達車など）
    ただし、無頓着であれば何乗っても全く分かりません

    普段から考えながら乗っていると
    乗り心地、加速、異音等、ちょっとおかしいかもと気づきます

  • 中古車はそれぞれ程度が違うので、これと言う答えはありません。
    １０万キロ走っても新車のような乗り心地の車もあれば５万キロでガタガタ言ってる車もあります。
    ４０年以上前に初めて買った車がホンダZだったです。
    小回りの利かない車で車庫入れは苦労しました。
    ビート買って アクティストリート買って アクティトラック買って ライフは６台くらい買いました。
    今は、女房はN-BOX 私もN-BOXです。
    ライフ（2代目）はあんまりよい車じゃなった・・・・

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