ダイハツ トール のみんなの質問

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保育所の送り迎えと通勤用の車
普通車が二台あり、夫婦で互いに仕事の通勤車として使っていました。今回子どもが保育所に通うのと、育休明けの妻が仕事復帰するのに普通車から軽への買い替えを考えています。

車屋さんで話して、軽がかなり値段上がったのもありますが、普通車買うより維持費の面でかなり違うとの話を聞き、とりあえず軽にしようというのと、冬の雪の心配で4WDが欲しいと思うのがありました。雪道での走破性とかは考えていませんが、下が凍結路面の坂道で前輪駆動の車だと駆動輪が空滑りして進めなくなったりして、やっぱり4WDじゃないと辛いよねと話していました。特に保育所の送り迎えは毎日あるので、様々な条件(凍結、圧雪等)を考えると乗用タイプでも4WDにしたいと思っています。
後は、背の高い方が良いとかスライドドアの方が楽という話も聞きますが、今現在セダンタイプの背の低い車なので、興味はありますが、実際の所どうなのだろうという感じはあります。ただし、新車で買うのであれば背の高い便利な方が良いのかなと思うところもあり、どういった軽がおすすめか教えて欲しいです。

補足

お互い独身時代に買った普通車二台あるのですが、妻の方が古く買い換えたいというのがありました。特に妻のコンパクトカーは前輪駆動の為、車庫から出す時に前輪が氷の上で空転して出られなかったり不自由を感じていたので、買うなら4WDで、普通車でもギリギリな車庫の為、軽で少しでも幅に余裕が出来ればと思っていました。通勤、送り迎えを主に考えていて、家族のお出かけにはもう1台の普通車を使う感じで考えていました。夏はどうでも良いのですが、冬場は車を1台車庫にしまっておかないと車置くスペースが確保出来ないため、コンパクト等でも良いのですが、出来れば軽が欲しいと思っていました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車のハイトールワゴンがこれだけ、世の中で売れているのは何故でしょう。

便利だからです(笑)

私は子供が3人居ますが、子供たちが高校生になるまでセダンで過ごして来ましたが不便を感じた事はありませんでした。

ハイトールだと車内で子供の着替えが楽です。

電動スライドドアは右は要らないと思いますが、左は便利ですね。今のNボックスは両方電動なのですが車体の下で少し足を動かすとドアが開いてくれるのが買い物の時には便利だと言っています。

法定速度で走っている限り、転倒する事もありませんし、普通に運転している限り、何の問題もありません。けれど?費用対効果と言うのか、維持費と言うと疑問はあります。

Nボックスカスタムターボですが、EXで4駆にして8インチナビ、点検パック、延長保証、それに足元のセンサーを付けると260万円を軽く越えます。

フィットハイブリッドで215万円で乗り出せると比較したらエコカー減税の有無がありますが、自動車税や重量税を差し引いても、燃費はフィットの方が良いので5年トータルしたらフィットの方が安いです。

安いコンパクトカーもある。そう言う例えですね。私は神奈川在住なので積雪は心配がないのでFFを選びました。ワンタッチチェーンを積んであるだけです。

背が高い軽自動車は本当に楽ですよ。狭い駐車場がこちらはとても、多いし、混んでいるスーパーなんかに行くと、本当にその恩恵を感じます。

私は思うんですが、無理な運転をするドライバーには向かいないと思いますが(笑)

のんびり、走れる人にはとても快適な車だと思います。

その他の回答 (5件)

  • 子供の送迎なら、スライドドア一択ですね。
    ドアをぶつける心配もないし、狭い場所でも乗り降りできますからね。
    また、中も広いので、子供を乗せるのも楽です。

    ①タント
    ②N-BOX
    あたりがメジャーですね。
    まあ、後は好きなメーカーを買うのがいいでしょう。
    性能はどれも似たようなものです。
    ただ、ムーブキャンパスは割高なのでお勧めしません。

  • 冬道の軽自動車は怖いですよ~。
    轍に乗れないし、トール系ワゴンは横風弱いし、燃費悪いし、寒いし、コンパクトカーより価格は高いし、安全性はコンパクトカーには絶対に敵わないし…………
    メリットは、
    税金が安い。
    タイヤが安い。
    任意保険が若干安いだけ。
    なので、コンパクトカーの4WDをオススメします。

  • 4WDかつスライドドアの軽ですか?
    居住性は良いにしろ、運転の面でかなり車に負担がかかる+運転手にストレスかかると思いますよ。

    燃費も悪くなるし、事故の面でも不安だし、雪道ではかなり足取られて危ないです。

    ミニバンはだめなのでしょうか??

  • 今現在でセダンで不便がないってことやけど、子どもの送迎等ではスライドドアはかなり便利やと思うよ。
    四駆でスライドドアでってなると、軽の中ではかなり高額な部類に入るよね。
    予算と相談にはなるやろけど、雨の日に傘を差して、着替えとか保育所で作った作品持って乗ってくるのを想像してみ?
    いかにスライドドアが便利か分かるんちゃうかな。チャイルドシートに乗らなあかんのやったらなおさらかな。
    で、軽でスライドドアを選ぶと必然的に背は高くなると思うわ。
    ただ、スライドドアが必須かといわれればそうでもないかな。
    結局、自分の気に入った車乗ってる方が価値がある気はするな。

  • 1000kgも無い軽自動車は、軽いです。
    背の高い車ほど重心が高くなり、旋回で横転します。
    風の強い日に堤防道路の直線で軽が倒れているのには驚きました。
    重い車に追突されれば軽く吹き飛びます。
    エンジンが660ccしかないから、薄く軽く作るしかないのが軽自動車です。

    そんな万が一のレアケースを考えても杞憂に終わる。
    見た目が一番かと思います。

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