ダイハツ トール のみんなの質問

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車の買い替えでダイハツトールカスタムとトヨタのタンクのどちらに決めようか迷っています。
よくはしっているのはトヨタのタンクですが元々はダイハツの車でトヨタはOEMです。エンブレム
の違いでけです。

後は価格の値引きがどうかということになりますが、もともと軽のムーヴに乗
っていた乗換です。ダイハツに愛着はあります。この手の車をよくご存知の方どう思われますか?
ご意見お聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

全く問題ないです。極一般の人が普通に乗るには何ら問題ないです。レースに使うならべつですが。批判している方がいますが、具体的にどこがどうといったコメントがないようにおもいます。
国内メーカーが自信を持って世間に送り出すのですから、我々のような一般の人は満足するとおもいます。
あとは、スタイルが気にいるかだと思います。

その他の回答 (3件)

  • どちらもオススメしません。
    どうしても5人乗りが必要ですか?
    車としての完成度の高さで言ったら、どこから見てもダイハツの軽自動車が優れてます。

    ムーヴをお乗りとの事ですが、それなら同じムーヴかタントを選んだ方が格段に良くできてます。

    トール兄弟の完成度は、古い技術の詰め合わせ程度です。古いプラットフォームに重く背の高いボディを乗せた程度です。
    軽自動車の技術を使って、軽自動車よりひどい物が作れるって神経だけは褒めますが。

    もしトール兄弟のターボを検討するなら、シエンタあたりを検討してもいいと思います。
    ターボ無しを検討するなら、軽自動車のターボ付きを検討した方が良いですよ。

    リセールバリューも軽自動車が良いですし、出来の悪い車を所有するのに、軽自動車より高い税金を払いたいと思いますか?

    高い買い物ですから、よく考えてくださいね。

  • 市場で人気の車種であれば、高値で買い取ってもらえます。

    中古車販売の相場を車種ごとに年式と走行距離で比較されると概ねつかめると思います。

    ちなみに値引きはダイハツ、トヨタ、スバルの3社で競合させて値引きしてもらうのがいいでしょう。

    http://b-cles.jp/car/nebiki/roomy_nebiki.html


    今まで乗られたクルマは下取りでなく、買い取り業者に査定してもらうのが高く売るコツです。

    http://jiyuujizaida.com/rain/goo

    頑張ってください

  • 仰るとおりOEM車なので、実質は全く同じ車です。製造はダイハツです。

    ただリセールバリューは「トヨタ」ブランドか「ダイハツ」ブランドかで違ってくる可能性はあります。 トヨタのほうがブランドイメージが上位なので、手放すことになった時に高く買い取ってもらえる可能性があると思います。

    乗り潰すつもりなら、どちらでも良いかと思いますが。

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