ダイハツ トール のみんなの質問

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現在、軽自動車を製造しているメーカー4社の中で、

皆様方が最も好きな軽自動車メーカーはどこかを、ご紹介下さい。

ちなみに私は、ダイハツですね。

オフクロが、ムーヴを2台乗り継いだ影響もありますが、
(2001年式 GF-L902S→2012年式 DBA-LA100S)
やはり、ヨーロピアンな内外装だったり、
親会社トヨタ譲りの、快適装備・先進性・安全性、といったところが、
私がダイハツを気に入ったポイントです。
又、最近は、「ファン&リラックス ドライブ コンセプト」の発想で、
トールキャビン車でも、揺れにくく、扱いやすく、
快適に走行できるようになったといいますし。


スズキは、定評である実用性の高いパッケージング、
又、最近は多くの車種に、先進技術・エコクールを用いて、
快適性や品質と価格のバランスにも力を入れていますね。
他にも、最近なかなか見かけなくなった、マニュアル車も、
多数ラインアップされてあり、細かく市場の声に耳を傾けていますね。
(まぁ、走る為のマニュアルではなく、高齢者向けのだろうがな・・・)。

Hondaは、フィットなどに用いられる「センタータンクレイアウト」で、
室内空間を広くとったり、又、クルーズコントロールなど、
軽自動車らしからぬ先進装備にも、積極的に挑戦していてすごいです。
又、やみくもに燃費ばかりを求めず、
「車本来の走る楽しみ」をも求めて開発された、新型エンジンもいいですね。

三菱自動車は、日産との合弁企業「NMKV」を設立して、
実用性よりは、快適性・上質さにこだわった軽自動車を開発していますが、
コストダウンの関係もあり、ドアの触り心地が安っぽかったり、
安全装備がまだライバル車に追いついていなかったり、
他にも、軽商用車・軽1BOXをスズキから調達しているところも・・・。
ともあれ、これからのNMKVに期待すべきですね!!
eK/デイズ NA車の加速性能問題も解決したみたいですしね。


実は私は、三菱自動車 水島製作所と
マツダ 宇品工場に見学した実績があるので、
大学生になって、最初の愛車を買う時は、
三菱製かマツダ製の車にしたいのですが、
マツダが軽自動車を製造していない為、マツダで車を購入するなら、
小型車のデミオか、スズキ製の軽自動車にせざるを得ませんね・・・。


※画像は左から、

ダイハツ ムーヴカスタム
スズキ ハスラー
Honda N-ONE プレミアム
三菱 eKスペース カスタム

です。

質問の画像
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ベストアンサーに選ばれた回答

私がいなくなっても誰も困らないけど、軽自動車が廃止になったら困る人は沢山いらっしゃる。

軽自動車は私なんかよりよっぽど存在価値がある。

質問者からのお礼コメント

2014.4.11 20:07

gaisha_zuki、makenekotarow以外の皆様、御回答ありがとうございました。
上記2人は視力検査に行って来い

その他の回答 (10件)

  • 三菱ekワゴンは乗り心地よく運転しやすいです。しかもハンドルがかるい!シートも柔らかく座り心地良し。
    家族が三菱の整備士してますが、アイとekワゴンはオススメしてます。

  • ケータハムが良いですね、私的には軽自動車だったら「CATERHAM SEVEN 160」しか有りません。

  • ダイハツかホンダ。

    難しいですね。

    ( ̄^ ̄)うーん・・・

    メーカーとしては、日本を捨てないダイハツなので、ダイハツにしとくかな?

    スズキもジムニーとか好きな車も有りますが、
    社長の最近の軽自動車は貧乏人が買うから発言が気になります。

    三菱・日産は、問題外。

  • ダイハツです

    ダイハツムーブ5代目前期型からスバルステラと同じ型です。またダイハツ 初代ミライース後期型と
    スバルPEROも同じ型です。またスズキ初代ハスラーとマツダフレアクロスオーバとも同じ型です。その他の車も結構 会社違いの同型の車があります。貴方が言う4つの車の会社の完全オリジナルはNワンだけです割りなものだっと思います。

  • ダイハツですね。

    ホンダは、設計が古い(最近のNシリーズ除く)よそのいいとこ取りで、後出しじゃんけん。 バイクの延長線的なメーター回り。エンジンよく壊れた。

    スズキは、安いのを作らせたら右に出るものなし、やはりバイク屋さん。 4駆DOHCターボ(アルトワークス)も出したが性能は?

    スバルは、CVT軽四をいち早く世に出してくれましたが音がうるさい。内装ちゃち、 SC付もよかったがデザインが・・・

    で、ダイハツは初代L55ミラターボ(ブースト0.8kI.C付)→L70ミラXX(ブースト1.2仕様)→L600ムーブXX→L900ムーブ→コンテカスタムRS(現在)
    と乗り継いでいます。

    スズキは、フロンテクーペ(2サイクル)、ホンダはアクティ、スバルはプレオRSなど乗ってました。
    やっぱりダイハツって回しても壊れませんね!大阪発動機バンザイ

  • ダイハツです。 ホンダもいいな! タコメーターつけたらいいのに。
    しかし長い文章だから最後の方まで読んだけど、質問は最初だけでしたね。
    軽自動車好きなのは分かったけど。

  • なんでスバルがないんだ~

    まぁこの中だと絶対ホンダです。

    Nboxとかいうのは軽では一番素晴らしいと思います

    2番目にスズキも、いろいろな軽を発売していてすごいと思いました

  • 本来の「軽自動車」の役割を忘れないスズキが好きです。

    良い意味での割り切りがあります。

  • ダイハツ
    大阪人らしい発想が好き

    ネイキッドの阪神タイガース仕様とか他のメーカーじゃやらないか、コンセプトモデル止まりだね。

  • 軽NO.1のスズキです

    家にも一台あります MH23S ワゴンR スティングレーLIMITED

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