ダイハツのコンテカスタムの購入を検討中なのですが ターボ有りにするか、無しにするか迷っています。

Question

今現在は、８年ほど前に中古で購入したミラジーノのターボ無しに乗っています。
高速を走る時に、スピードを維持するのがキツイのと
坂道で加速が悪いのはちょっと気になっています。
ジーノよりコンテの方が車体も大きいし、ターボ有りの方が良いかな？とも思うのですが
ターボ有りは燃費が悪いという話をよく聞くのですが・・・どうなのでしょう？
でも、今乗っているのは結構古い車なので
それより新しい車なら燃費も良くなっているだろうし、あまり気にならないでしょうか？

・高速は結構よく利用する（片道２～３時間程度）
・通勤は片道３０分程度（坂道多い）

ターボ無しだと高速とかやっぱりキツイですか？
どうでしょう？

Answer 1

ターボはあくまで高速なら加速する進入時などに使ったりする程度です。燃費もメンテナンスもNAの方が無難だと思います。坂道とは言っても、ターボが必要というのは感覚的なものであって大差ないです。。

Answer 2

軽四は特にNAとターボの差は大きいですね。

当然燃費は若干落ちますが、非力さのストレスのことを思うと損ではないと思います。
それに非力さでストレスを感じるようだと、その車買ったこと自体から損してるようなものなので、差額に対するメリットというのはかなり大きいと思います。

Answer 3

昔の軽自動車に比べて、現在の軽は「ターボ無し」でも、
加速が良いものになっていると思います。
車種は違いますが、「タントＥＸＥカスタム」を試乗させてもらった時、
正直、加速の良さに驚きました！ですが・・・
ターボと比べてしまうと、別物になりますね。

高速をよくご利用になるようなので、ターボなら
追い越しでのストレスが解消されると思います！
坂道でターボがあってよかったと、
思う場面も多々あると思います。
通勤、帰宅で疲れを感じないように、私はターボをお勧めします！＾＾

Answer 4

ターボでしょ(￣◇￣;)

同じくミラジー乗ってましたが、かったるい（；￣ェ￣）走らない・・
ストレス溜まりまくりでした。
燃費、そこ１〜２km落ちたくらいで、ストレス無くなるなら、屁とも思いません。
断然ターボでしょ！
コレ乗ったら、もう、過給機無しの車には戻れません。
高速道路も余裕で巡行できます。
現在、娘もムーブターボ契約交渉中です。