コンテカスタムについて質問です。 タイヤ・ホイールのサイズを純正の14インチから16インチにインチアップする予定です。

Question

それに伴いRS☆Rのハーフダウンサス(2～2.5cmダウン)も装着予定です。

この場合の見た目ですがフェンダーとタイヤの隙間の違和感は純正車高に比べて変わりますか？
RS☆Rのハーフダウンサスについて感想などをネットなどで見ますと装着前とあまり変わらないと記載がありどんなものかと思い質問させていただきました。

わかる方いましたら回答お願い致します。

Answer 1

純正車高と比べたら、確実に2～2.5cmは隙間が狭まるので
見た目は変わるでしょ。Ｌ15●系のMOVEですが、純正15ｲﾝﾁと
14ｲﾝﾁのMOVEを機会があれば、見比べてみて。
何となく落ちてるなーってくらいでしょうが、自己満足なので。
車高短と比べたら、ﾉｰﾏﾙっぽく見えるかもしれませんが、
純正とくらべるのなら変わります（笑）
軽ｶｰに16ｲﾝﾁなんて、今は普通ですよね。
MOVEのｸﾞﾚｰﾄﾞいいのなんか純正が16ｲﾝﾁだし。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

とりあえず、合法的にいじることを前提として話を進めていきます。

インチアップしてもタイヤの外径はほとんど変わりません。
というか外径が大きくなると車検に通らなくなります。なので外径は小さくなる方向でしかいじりようがありません。
なので、この段階でフェンダーとの隙間は増える方向。
ダウンサスを入れる前の状態で隙間がどのくらいあるかですね。
隙間が最初に１０センチあったとして、そこから２センチ引いたとしても印象としては変わったとは思わないでしょう。
これが最初から５センチしか隙間がないものだったら２センチ引いたら凄く車高は落ちたと思うことでしょう。

ですが、最初にフェンダーとの隙間が大きくなる方向でいじっているので２センチ程度のダウンは見た目の影響はほとんどないと言っていいでしょう。