ダイハツ ムーヴコンテ のみんなの質問

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タイヤ交換について質問です。
4年前に新車でダイハツ ムーヴコンテを買いました。

買ってから3年くらいは乗る機会も少なく、
整備士さんに「アイドリングストップにならないので、少し長めに
乗るようにしてください。。」と言われるくらいでした。
でも一年前から実家に通う回数が増え、
往復100kmを週一のペースで乗っています。
私は車の事は本当に無知で、ワイパー交換すらしたことがありません。
というか納車時以来、自分でボンネットを開けたこともありません。
(日常点検は自分でしないといけませんよね。ごめんなさい。。。)
なのでダイハツのワンダフルパスポートに入って、法定点検から車検まで
全てディーラーさんにお任せしてきました。
そして今日の12ヶ月点検で初めてタイヤ交換を勧められました。
その見積もりは
タイヤ(部品) 7000円×4=28000
作業代(交換) 3000円 ※ワンダフルパスポートなので6000円-3000円
合計 33480円 でした。
やはりディーラーさんの価格ですね(笑)
それでもやっぱり安心なので、ディーラーさんにお願いしよう!と
思っていたのですが、色々と意見を見ていたら、
「車に関してはディーラーさんだけど、タイヤのことはやっぱり
タイヤ専門店がいい」という意見がありました。ちなみにYOKOHAMAです。
正直なところ、お金の事は置いておいて、そういうものでしょうか?
ディーラーさんはタイヤ交換をする事は迷惑、、、というか
あまり積極的にはやりたがらないものですか?
説明下手で長文になり申し訳ありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ネットでタイヤを仕入れて取り付けるのが安上がりなのは確かですけど、一般的にはそんなことしないですよね。する自分は珍な人ですね。
タイヤ店や自動車屋やガソリンスタンドという店で交換するのが普通です。
タイヤも高いのから安いのまでありますし、性能も色々。
店によっても値段はバラバラ。もちろん傾向はあります。ガソリンスタンドは比較的高いとか。

ヨコハマの何のタイヤなのか不明ですけど、ディーラーの割には良心的な価格ですよ。恐らくエコスタイヤだと思いますけど、スポーツカーでない限りそれで十分です。ブルーアースでしたら素晴らしい価格です。
工賃もパスポートもあるから他より特です。平均的な作業代は廃棄タイヤ料金込みで6~7000円します。

安心価格です。

ディーラーも商売です。しかし質問のこれは会員価格です。迷惑以前にサービスとして業務の一環です。
むしろキャンセルされる方がガッカリですね。特に価格も良心的ですから、「何でだよぉ」となると思います。

タイヤに興味を持たれたついでに、何店舗かタイヤ取扱いの店を見て回って価格とか種類とか、タイヤ交換の目安とか空気圧のイロハとか工賃の仕組みとか知るのも良いのかもしれませんね。
何も買わなくて店を出ても大丈夫ですし、後ろめたければ車内のティッシュペーパーでも買いましょう。

質問者からのお礼コメント

2015.7.28 02:48

このような超初心者のとんちんかんな質問にも、分かりやすくお答え下さった皆様、本当にありがとうございました。全ての方にベストアンサーを差し上げたかったのですが、ディーラーさんの気持ちをストレートに教えて下さった方に差し上げる事にしました。
また皆様にお目にかかる機会がありましたら、その時はどうぞ宜しくお願い致します。

その他の回答 (6件)

  • 地域によりタイヤ専門店に丸投げするディーラーもあれば自分のとこで作業するディーラーも有ります
    もちろんタイヤ等の部品もノルマがありますから積極的にやらないどころかモチロン販売したいはずですよ

    信頼性にかんしては、ディーラーの整備士も相当数のタイヤ交換をこなしているはずですし(作業者によりますが・・)それなりの講習はしていると思うので信頼度が無いという事はないと思います
    ただ餅は餅屋というように、タイヤ専門店はタイヤだけで商売しているわけですから知識や経験が豊富です
    タイヤも自動車整備の一環と考えてトータルで考えるならディーラー、タイヤは一部品で自動車整備とは別に考えるならタイヤ専門店で交換されるのがよろしいかと思います

    タイヤメーカーに関しては人により評価は様々です
    同じタイヤで劣化が早いという人もいれば遅いという人もいます
    お店として売りたいタイヤ・メインにしているタイヤを勧められますのでディーラーが勧めるから良いタイヤ・車に合ったタイヤとは言えませんし、勿論それはタイヤ専門店でも同じです

    結局タイヤ交換はよっぽど変な店、変な担当・変なタイヤにあたらない限り大差はないので、一番は質問者様が話しをして信頼できる所で購入するのが良いと思います
    今後車を乗り続けていく限りタイヤ交換に限らず、ワイパーやオイル等様々な交換部品が出てくると思います
    その度に色々なお店に出向いて話しを聞いて理解して、適所なお店で交換できそうにないならトータルで車の面倒を見てくれるディーラーがいいのかな

  • ディーラーさんでタイヤ交換をお願いしますと、ディーラー整備士さんがホイールごとタイヤを外します。
    それをタイヤ屋さんがトラックで取りに来ます。
    タイヤ屋さんはそれを自分のタイヤショップに持って帰って、新品タイヤと交換してディーラーさんに持ち込みむす。
    ディーラーさんで待っていた車に取り付けてお客様にお渡しします。
    もしくは、トラックにタイヤ交換機材一式と新品タイヤを積んでディーラーさんを回ってタイヤ交換する業者もあります。
    なので、ディーラーさんでタイヤ交換を頼んでも、作業自体はタイヤ屋さんで行うのです。
    ですのでディーラーさんで頼んでも、嫌がりはしませんよ。
    むしろ、信頼できるとこなら、そこにお願いした方がいいですよ。
    それならと直接、街のタイヤ屋さんに頼めば、ディーラーさんの中間マージンを減らせると考える方がいらっしゃいまして、その方達は直接タイヤ屋さんに持ち込んだ方が安くなると説明しています。
    ただ、ディーラーさんと付き合いのあるタイヤ屋さんはディーラーさんの仕事で経営が成り立っているので、ディーラーさんの仕事を邪魔するようなマネはしません。
    ディーラーさんと変わらない金額を請求されるでしょう。
    コストだけを考えるならオートバックスさんのような自動車部品量販店の方が安く上がるでしょう。
    ただ、餅は餅屋です。
    はやり、タイヤ屋さんの方が技術はありますよね。
    そのあたりを総合的に判断して、お願いするお店を選べはよろしいかと思いますよ。

    街の片隅に小さなタイヤ屋さんがあったりしますよね。
    車が停まっていないが、タイヤ交換をしている地味なお店を見た事ないですかね。
    よく、この店は潰れないなぁ〜
    なんて思う、この店。
    そんなタイヤ屋さんはディーラーの下請けでしっかり儲かっています。

  • サイズが書かれていないので参考までに


    ヨコハマブルーアースBluEarth AE-01 155/65R14 75Sで通販なら送料込みで1本5130円(離島僻地は別途費用かかります)

    なので、持ち込み交換をやってもらえる安い店なら27000円までくらいですむのではないでしょうか?


    >それでもやっぱり安心なので、ディーラーさんにお願いしよう!

    どこが安心なのでしょうね ディーラーの多くはタイヤ納入業者に丸投げするので交換スキルとかは高くないですよ


    >ディーラーさんはタイヤ交換をする事は迷惑、、、というか
    あまり積極的にはやりたがらないものですか

    得意じゃないのと時間のかかるわりに面白くないのでしょうね
    でも、立派な高額請求してますから迷惑ではないはずです

  • タイヤチェンジャー持っていない
    ディーラーも多いです
    近くのタイヤ屋さんにやってもらう
    ケースが多いのでは
    と思います
    金額は国産メーカーでその金額なら
    良心的だと思います
    ただ最近ヨコハマタイヤは
    亀裂が入るのが早いように思います
    あまりおすすめしません

  • 初めまして。

    あなたディーラー価格と言いますが、高いか安いか自体分かってないのでは?

    今時の軽の乗用車のタイヤだと15インチの偏平とか入ってたりするので、一本7000円は妥当な金額だと思います。

    ましてや、割引前の工賃4本で6000円で脱着と言うことは一本1500円、安いと思います。
    それを更に半額、1本750円で脱着、破格値だと思います。

    先日、トラックで国産某メーカーのタイヤを運びましたが、シールにはメイドインインドネシアと書かれていました。
    海外生産拠点の値段の安いタイヤを海上コンテナで輸入しています。

    ちなみにウチのオヤジが乗ってたアトレーターボに履かせてたタイヤ、急にバーストしたので全交換しなくてはいけなくなりガソリンスタンドで四本共交換したら六万円プラス工賃だったそうです。

    タイヤは車検関連部品なので、ディーラーも車検している以上商売なので交換はするでしょうが、あまり利益にはなってないかもしれませんね。

    タイヤ専門店がいい、とかは好みと信頼性の問題では?

  • どこでも同じです。
    しいていえば作業する方の腕次第ですかね。

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