ダイハツ ムーヴコンテ のみんなの質問
amp********さん
2011.11.24 12:19
私は、ターボのついていないコンテカスタムに乗っています。
購入してから2年ほど経つのですが、
最近になって、加速の悪さにストレスを感じています。
そんな中で、マフラーを交換すれば加速が良くなるという話を聞きました。
マフラーだけを交換するだけで、少しは加速の悪さは改善されるのでしょうか?
燃費が悪くなるのは覚悟の上です。
車に関しては初心者ですがよろしくお願いします。
cos********さん
2011.11.24 12:25
草レースのヘボメカニックです。
エンジン自体を改造しない限り マフラー交換くらいではパワーアップしません。
むしろ 低速のトルクが減少して 加速は遅くなり、燃費も悪化します。
加速が良くなるのは 高回転域だけですね。
ID非表示さん
2011.11.30 19:02
ノンターボマフラーを変えても出だしのストレス解消は無理です。改善したのならターボエンジンに載せ換えた方が下手したら安く済むかも。
購入時の加速の悪さを覚悟すべきでしたね。
min********さん
2011.11.25 02:11
車種によりますが、同時にエアクリーナーも換えないと効果薄いかもしれません…
効果については、高回転域は若干吹け上がりは良くなるかと思います。
その代わり低回転域はトルク薄くなるので、常に全開で高回転を維持するような走り方をしないとメリットは薄いかと。
あと街中走る車見てると、ATだと走りにくそうですね…
hum********さん
2011.11.24 22:09
ボルトオンターボがお金掛かりすぎるのが気になるなら
思い切って、ターボモデルに買い替えではダメですか?
下手に色々判らないでイジルより安全かと思います。
blu********さん
2011.11.24 12:56
排気系、排気ガスの抜けが良くなりますので
タコーメーター(回転計)が付いていれば
4000回転以下の出足が悪くなり
逆に
4000回転以上の力が大きくなります
そのため
市街地の走行では、純正より加速が悪くなり
高回転での走行時、力がの出方が大きくなる感じになると思います
dom********さん
2011.11.24 12:41
マフラー程度じゃ変わりません。音量が大きくなって、気分的にって感じでしょうね!
nua********さん
2011.11.24 12:40
こんにちは!
私も自分の車をいじるのが大好きで、マフラー交換等々をしているものです。
ご相談の件ですが、マフラーを交換しても走行性能はあまり変わらないと思います。理由は主に2つありまして、まず1つ目の理由ですが、マフラーとはエンジンで燃えた空気を排気する管ですが、マフラー交換して排気効率が上がっても、エンジンに吸気される空気の量というのは変わらないからです。なので、たくさんの空気が燃えるようになるわけではなく、つまり馬力やトルクはあまり変わらないと思います。マフラー交換によってレーシーな音と見た目を楽しむことはできますが、走行性能を上げたいのでしたら吸気パーツ、つまりエアクリーナー交換も同時に行うのをオススメ致します。そうすればたくさんの空気を取り入れ、燃やし、効率よく排気することができるので、加速性能もよくなるのではないでしょうか。
また、お車はノンターボのコンテだと言うことですが、このように、排気量の小さい車ではそもそもの排気する空気の量も少ないので、マフラー交換して排気効率を上げても効果はあまりないかと・・・
体感できるかどうかくらいだと思います。
もっと確実に加速性能をアップさせたいのでしたら、ターボキットやスーパーチャージャーの取り付け、エンジンコンピューター交換や、オートマ車でしたらシフトアップタイミングをスポーツ設定にする等々のコンピューターもありますので(二万円くらいです)そちらをオススメします。
しかし、マフラー交換によってレーシーなサウンドでドライブするのは爽快ですし、他の車ともひと味違う感じがでますので、車のカスタマイズといては誰もが行うことです。
オススメですよ!
少しでも参考になりましたら幸いです。
pur********さん
2011.11.24 12:37
音で早くなった感じだけで、気分を味わうのならいいと思います。
早さを求めても変わらないですよ。
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