車の維持費について質問です。 私は、通勤＋月１以上の遠出がしたいため、1000ccか1300ccのコンパクトカーが欲しいです。

Question

ですが親が維持費が安い理由だけで軽自動車を勧めてきます。


車のことに関して全く詳しくないので悩んでいます。

ガソリン代以外で、かかる維持費にはどのようなものがあり、金額の差はどのくらいあるのでしょうか？

1000ccと1300ccは維持費は変わらないと聞いたことがありますが、本当ですか？



ちなみに、コンパクトカーならヴィッツジュエラ、軽自動車ならムーヴコンテカスタムを購入予定です。

Answer 1

やめた方がいいです。
軽自動車も最近は快適性が増してきましたが、所詮660ccの非力なエンジンと、軽量化するためにいろいろと犠牲になった車体です。
おまけにサイズの規制もありますしね。

軽自動車税は年間（自家用5ナンバー登録）でたったの7,200円です。
自動車税はというと、1リッター以下が29,500円。1.5リッター以下が34,500円です。
ここの違いが大きい。

でも保険は大差ないですし、重量税もほぼ同等。（1tを越えると高くなる）
燃費は軽自動車よりコンパクトカーの方がいいこともある。（軽自動車は高回転でぶん回すから）

年間2万円強～3万円ほどの維持費の違いを高いととるか安いと取るか。
長距離移動では明確に疲労感が変わりますから、ぼくなら維持費を気にして軽自動車というのはちょっと。
サイズの制約でどうしても、と言うとき以外はオススメしません。


ちなみにどちらに乗ろうとも、到底町乗り通勤ではモード燃費とはほど遠い実燃費しか出ませんから、実際はそんなところの値段よりガス代がはるかに高価になります。
年間10万とか15万がガソリンに消えていくと思えば、2万とか3万の違いなんてかわいいもんです。

質問者からのお礼コメント

分かりやすくて納得できる回答でした、ありがとうございました。
お陰様でコンパクトカーに決定です！

Answer 2

軽（ターボ）とコンパクトカーの「維持費」で悩まれる場合はコンパクトカーをオススメします。

今時の軽ターボは下手するとコンパクトカーより高い車両価格、小さなボディにも関わらずコンパクトカー同等の重量があり、それを660ccという小さなエンジンでコンパクトカー並みに走らせようとすればターボ必須、当然燃費も静寂性も悪化しやすいです。特にエアコンを使用すると軽に余裕が無いことが燃費に如実に現れます。

ご使用条件で考えてみると、通勤だけでなく月1回以上遠出もされるということですので、短距離通勤程度なら軽ノンターボでも十分で維持費も安く済みますが、ターボ無しでは絶対不満が出ると思いますのでムーヴコンテカスタムRS（ターボ仕様）となるでしょうから、そうなるとヴィッツジュエラに対するムーブの維持費メリットは自動車税と高速代くらいでしょうか。しかし、オイルメンテもタイヤコストもムーヴコンテカスタムRSの方がかかる、燃費もヴィッツジュエラの方が上ですので、自動車税と高速代の差額など有ってないようなものです。特に高速（長距離）を走るとなると、安定性や安全性、静寂性、燃費等で差が出てきます。


かくいう我が家もセカンドカーを軽ターボからコンパクトカーに買い換えて、維持費も快適さも面でも大満足の結果となっています。

Answer 3

まずは、親の意見に従ったほうがいいでしょう。
反対を押し切るには、それなりの理由と説明が要ります。

通勤だけなら、軽自動車で充分でしょう。
「遠出」のレベルが分かりませんが、２００ｋｍとかのものであれば、小型車のほうが楽ちんですが、月１回のために車を選ぶというのはちょっともったいない。

まあ、普段高速に乗らないなら、軽自動車でいかがですか？


１０００と１３００は自動車税が年５０００円違います。
維持費はそれ以外ほとんど変わりません。