本日コンテカスタムが納車されました。前車は旧型ラパンだったので初めての電車カードキーなのですが、車に近付いたらドアが施錠したり解錠したりすると思っていたけどできません。 知人が乗っ

Question

ているコンテはできたのにな…と思いながら説明書を読んだのですが、カードキーの解錠ボタンを押して30秒以上ドアを開けなかったら施錠される事しか見つけられませんでした。

もともと車に近付いたら施錠解錠というのは出来ないのでしょうか？
設定方法があれば教えて頂きたいです。

補足

知人のコンテですが、私が車内に忘れ物をしたので知人にカードキーを借りて車に近づいたら解錠され、数メートル離れると施錠されました。その間カードキー自体の解錠施錠ボタンは押していません。

Answer 1

近づくだけで施錠や解錠は聞いたことありません。一般的には、施錠ハンドルの近くにあるボタンや、車種によってはドアノブに触れることでその操作ができます。

以下ダイハツのホームページ中、「キーフリーシステム」部分に”スイッチ操作でドアの施錠・解錠”とあります。（コンテカスタム、コンテともに同様の記述）
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte_custom/detail.htm#section_04
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte/detail.htm#section_04

その知人は、電子カードキーの施錠・解錠ボタンを押していたのではないでしょうか。（あるいはキーの故障等で解錠用の電波が出続けているとか・・・）

何れにしても、近づいただけで施錠やら解錠やらをされたら、うっとおしいどころか本人が意図せずに解錠されている可能性もあるわけで危険かと思います。

Answer 2

前は確かにそのキーフリーが主流でダイハツ車の
多くは取り入れてましたね。
（私も2台ほどそうでした）

今はもうスマートキーでドアノブの
リクエストスイッチで対応です。

キーフリーなくなったのは一般的に不評だったから。。。

確かに普段経験されてない方だと勝手にロック＆アンロック
は魅力に思えるかもしれませんが・・・

実は鬼門な点もあります。

まずキーフリー機能は正常な環境ですと。。。

一定距離でキーと車輛同士か交互した場合に
反応しロック＆アンロックします。

エンジン掛かってる場合は一定距離あけても
ロックはしません。

半ドアでもロックしません。

但し鬼門な部分ですと。。。

大きな不評な点としては、ある一定距離置くとリモコン送受信
の関係でロック＆アンロックを勝手に繰り返します。
（給油時でも必ずと言っていい程1回は繰り返しますw）
ガチャガチャ五月蠅いですwww

稀かもしれませんがその便利さゆえ一時的にキーを
車内に入れておいた時に限って電池残量等の類でインロック
してしまう点です。
多分ＪＡＦ要請でインロック事案あるのもこのキー仕様では
ないでしょうかね？

キーフリーは常時送受信させ車輛に受信された時のみ解除してますが
電池切れ等キーとの受信不可能と判断した車輛はところ構わず
勝手にロックします。

私も1度経験しましたので常時電池のスペア所持してました。

例えば車内に幼児乗車してて、一時的にキーをカバンに入れた状態で
人のみ車外で出た時に限って電池消耗等なると夏場とかは最悪です。
※勿論エンジン掛かってる時は大丈夫です。

最悪ガラス割ってでも救助なんて事も....

運良ければ何かのきっかけで一時的に受信したら解除
されますが、最近のキーは常時送受信タイプなので
電池消耗は以前のキーレスより短いです。

今のダイハツの現行車はもう設定は無いと思います。

Answer 3

1世代前のにはありましたよ。
あまりに誤作動が多かったので無くなりました。

Answer 4

昔はオプションでしたが今は標準でついているのがあるんですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/418278/car/330038/810835/note.aspx