ダイハツ ムーヴコンテ のみんなの質問

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車の購入で迷っています…20代女です。
現在は17年式passoに乗っていますが人を沢山乗せるわけでもないし、特別私の車で遠出ということもなく維持も大変なので軽自動車に乗り換えようと思ってい

ます。

パッソに乗っていた不満点としては
・シートのつくり
・馬力のなさ(加速するまで時間がかかる)
・少しの段差でこれでもか!というくらい跳ねる。
・エンジンの音が大きい

です。外見は純正エアロも付いてたのであまり気になりませんが特に気になってるのは後部座席のシートと跳ねるとすごい所です。
後部座席のシートはフラットな感じで奥行きもなく、長時間乗ってると疲れるし跳ねると後ろなんて乗れたものではありませんでした。(これで普通車なの…?!と未だに思います。笑)

またベンチシートのものを探してますが、何かおすすめの車があれば教えて頂けると嬉しいですm(_ _)m

一応コンテカスタムが候補なのですが、あれも後部座席フラットで奥行きなさそうな感じに見えたので悩んでいます…。

知人と被らないためにもワゴンR、タントは除いて検討しています!(◎_◎;)よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シートの作り、座ってある程度良いな
と思われるシートは国産なら新車価格200万くらいからの車でないと
たた全体的に国産車のシートは座り心地が良くないです
馬力のなさは排気量あげるか、近年排気量少なくしてターボとかスーパーチャジャーつけて
走りを快適にする、というダウンサイジングということが一部車種でおこわれてます
国産だと現行型のノートが代表格です
排気量落とすかわりにスーパーチャージャーをつけて出だしの加速感などを補うという考えです
エンジンの音が大きいというのも車内がいかに密閉された作りをしてるか?
が大きいです
国産で、まず許せるかな?というレベルの車だとやはり新車価格で200万くらいはする車でないとないと思います
コンテが候補という事ですが
軽でないですがノートをおすすめします
燃費もかなり良いです
自動車税と保険高くなりますが、車検時に重量税などもですが
そのあたり許容範囲内であれば軽でない方がいいと思います
もし長距離走るのが多くて腰とかお尻が痛くなる、という事であれば
レカロシートをつける事をおすすめします
10万くらいで買えます
軽で80キロ~ノートクラスで80キロ~
快適度が全然違いますよ
軽より新車価格高いかもしれませんが軽より値引き額
大きいと思います

その他の回答 (5件)

  • パッソでの不満を解消するのであれば、eKカスタムのターボがおすすめですね。

    ・座ってみればわかりますが、後部座席はソファみたいな座り心地です。
    ・eKのターボはパッソよりもパンチがあるので加速が良いです。
    ・最新の軽自動車は段差でもそれほど跳ねません。
    ・エンジンに余裕があるのと、トランスミッション(CVT)の進化で静かです。
    ・エアコンのスイッチがタッチパネルで、紫外線99%カットガラスなど装備が良いです。

    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_custom/grade/gra_01.html

  • http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_custom/special/new_ek_custom/
    EKカスタムおすすめです。
    パッソより乗り心地いいし内装の質も高いですよ。

    今ならキャンペーンやってますよ。
    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/campaign/pdf/norikae_support.pdf
    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/campaign/pdf/test_drive.pdf

  • パッソは軽自動車に毛が生えた感じの車ですが、最近「激戦区」の軽自動車の方が質感向上に熱心に思えるので、気になる車を試乗してみる事をオススメします。

    後席の不満を述べられてますが、長時間乗っても快適な後席が本当に必要なんでしょうか?
    最初の文面では、あまり人は乗せないし遠出もしないと書かれているので、自分の要求をきちんと整理した方がいいです。
    割り切らないと、大きな車、高い車に選択肢がシフトしてしまいます。

  • パッソと軽自動車を比較しても、乗り心地や馬力の無さは大差ありません。
    逆に車幅が狭く背が高くなるので、高速道路走行や横風などで煽られ易くなります。

    また乗り換えるにしてもパッソの下取りは余り期待出来ないかと思いますので、コンテなどの新車を購入するなら追い金で100万円以上は必要かと思います。
    決めるのはアナタですが、先ずは試乗をするのが一番かと思います。

  • 軽で!と言うなら私ならHONDAのN-Oneですかね~。
    HONDA車と軽自動車には魅力を感じないんですが、N-Oneは欲しいと思いました。

    質問を読んでて思ったのですが、パッソでの不満点として挙げている点に関して、軽自動車に乗り換えたらパッソ以上に不満を感じるような気がします。
    普通車から軽自動車にダウングレードさせるわけですから。
    まぁ維持は楽にはなりますけど。

    試乗出来るのであれば実際に色んな車に乗ってみるのが一番ですね。

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