新車購入後,初めての車検です。車種→ﾑｰｳﾞｺﾝﾃｶｽﾀﾑ4WD 走行距離→34,878Km ﾜﾝﾀﾞﾌﾙﾊﾟｯｸに加入していたのでｵｲﾙ交換は定期的にしていました。

Question

ﾀﾞｲﾊﾂのﾃﾞｨｰﾗｰで見積りして頂いたのですが普通に通すと96,341円でした。内訳が
自賠責保険 21,970
重量税 6,600
印紙代 1,400
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基本点検料 17,400
保安確認検査料 12,000
検査手続き代行料 10,000
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ﾌﾞﾚｰｷ洗浄&給油 2,000
ｸｰﾗﾝﾄ 3,900
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換 5,000
（技術料4,000+部品1000）
ﾜｲﾊﾟｰ２本交換 1,920
（技術料800+部品1,120）
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ３本交換 3,290
（技術料800+部品2490）
ﾊﾞｯﾃﾘｰｴｺﾌﾟﾚﾐｱﾑ交換 8,900
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ片側交換 2,800
（技術料800+部品2,000）
ｻｰﾋﾞｽ諸経費 1000
割引-5,250（持ち込み割引など）
でした。（見にくくてスミマセン;）
金銭的に厳しいのでもし最低価格ですると66,090（最低でもかかる金額）+ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ交換の金額でしてくれると言われたんですが後から電話が来てﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ交換込で63,000円でいいと言われました。
ﾃﾞｨｰﾗｰで出すのが初めてなので妥当なのかわかりません(´･ω･`)
あと,もし今回,最低価格の63,000円で車検通してもらい落ち着いたら交換しなかった所もしてもらおうと思うんですがしてもらった方がいい所,交換しなくてもいい所を教えてください(>_<)
ちなみにｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ車検だと最低でもかかる金額+ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ代で52,280円でした。

Answer 1

そのﾀﾞｲﾊﾂのﾃﾞｨｰﾗｰさんは指定整備工場ではなく認証整備工場のようですね。
認証整備工場の場合は、車検に関わる検査が自社で出来ないために、整備後に車検場などに持ち込み検査を受ける必要があります。
そのための費用が検査手続き代行料 10,000です。
指定整備工場ならば必要のない費用です。
最近はオートバックスでも指定整備工場が多いので、その様な費用は不要です。→オートバックスの方が安い一因。
○さて次に整備交換箇所を見てみます。
ﾌﾞﾚｰｷ洗浄&給油 2,000 ブレクリーン吹いて清掃しグリースを補給する程度ですから高い
ｸｰﾗﾝﾄ 3,900 今時のクーラントは長寿命のスーパーロングライフクーラントです。車検毎の交換は必要なし。
※ダイハツはトヨタ系ですからトヨタと同じく16万Kmまたは7年の交換では？クーラントピンク色していませんか？
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換 5,000 これは車検毎の交換が必要ですが工賃が少し高い。
（技術料4,000+部品1000）
ﾜｲﾊﾟｰ２本交換 1,920 こんなのゴムを換えるだけだから工賃が高い
（技術料800+部品1,120）
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ３本交換 3,290 ダイハツはスパークプラグは長寿命タイプ(１０万キロで交換)のはず。
（技術料800+部品2490）
ﾊﾞｯﾃﾘｰｴｺﾌﾟﾚﾐｱﾑ交換 8,900 ホームセンターかオートバックスなどに行けばもっと安いのがあります。また、本当に交換が必要かチェツクが必要ですよ。
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ片側交換 2,800 フォグランプ点かないと車検受からないから取っ払うか交換するしか有りません。でも交換するのはバルブ？それならば高すぎ
（技術料800+部品2,000）
ｻｰﾋﾞｽ諸経費 1000 なんだこれは？

金儲け主義のディラーさんのようです。
他のディラー・整備工場から見積もりを取って、自社で車検の検査が出来る指定整備工場で車検を受けた方がよいですよ。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました!!
BAは一番わかりやすく説明して頂いたyamanoskierさんを選ばせていただきました☆
他の方達もありがとうございました(^ω^)

Answer 2

ディーラーにしては安いですね。

でもオートバックスでいいんじゃない。
安い方がいいでしょ。

ユーザー車検代行業者に頼むともっと安いよ。

自分で車検受ければ更に安い。

その距離なら何もやらないで受かるでしょ。

車なんか壊れてから直せばいいんですよ。


点検整備を車検の度にバッチリやられると、車が長持ちして自動車業界が儲から整備なんかしないで、車検だけ通ればいいんですよ。

Answer 3

ディーラーで６万円台なら安いと思います。
見積もりを見ると、予備交換的なものもありますしね。

というか検査手続き代行料 10,000が意味不明です(笑)
代行ということは持ち込みでもするのでしょうか。
ディーラーでしょうから認証工場なのに・・・(笑)

ﾌﾞﾚｰｷ洗浄&給油 2,000というのも車検でタイヤを外してブレーキの分解・清掃をすると思うのですがなぜ別途かかるかも不明です(笑)

オートバックスは店舗により技術格差があるので避けたいところではあります。

その作業内容の中でやってもいいと思う作業ですがブレーキフルードの交換のみです。

交渉でブレーキフルードの交換とフォグ球の交換含め６３０００円にしてもらってください(笑)

Answer 4

質問者様が車に詳しくて、消耗品の交換時期をご自身で判断できるのであれば、ぎりぎりの金額で車検を通すことはできます。

車検はその瞬間だけ基準をクリアしてればよくて、次の車検までの安心ではありません。
（高い車検代金を払えばすべてが安心というわけではありませんが）
たとえばこの先２年以内で、遅刻することが許されないものすごい大事な用事があって、そのときバッテリーがあがてしまったら、すべて自分で対応しなければなりません。
ディーラーの高い車検というのはそのような保険的な部分もあります。

フォグのランプ交換ならオートバックスのほうが安いかも。
ワイパーは見づらいと思ったらでいいと思います。
バッテリーはもう少し大丈夫かも。

それ以外のところは今回替えなかったら２年間替えないと思う。
（全部替えなくても車検は通ると思います）