ノーマルタイヤについて質問です。

Question

車はダイハツの軽自動車でムーブコンテカスタムで、タイヤサイズ155/65/14です。
スタッドレスからノーマルタイヤに交換した際に、今のタイヤだと減っているので夏前まで乗るのが限界と言われました。
おすすめされたのはブリヂストンのプレイズでした。ですが、値段が工賃込み¥42.800で高めだったので迷っています。
今のタイヤがダンロップのエナセーブで、定かではないですが5年くらい履いていますので、そのくらい持つようなタイヤならもっと安い物もあるのではないかと思うのですがおすすめはありますか？

候補としては、
エコピアEX20
ブルーアース
高くても長持ちするのであればプレイズも候補に入れたいと思います。

ちなみに車は月に18日程度通勤で往復30キロいかないくらい、休みの日に２回程度お出かけで往復40キロくらい乗ります。
遠出はあまりしません。

もしおすすめの物がありましたら是非教えて頂きたいです。
価格も参考に載せて頂けたら幸いです。


みなさまよろしくお願いします！

Answer 1

お答えします。

＞値段が工賃込み¥42.800・・・たしかに高いですね。

私の周りでは、そのサイズならタイヤ価格は大半が単価￥5000以下でしょう。
工賃の￥10000を含めても、トータル￥30000までですよ。

タイヤは、ダンロップ・エナセーブ、ヨコハマ・エコス、ミシュラン・エナジーセイバー、ピレリ・チンチュラートＰ１、ブリヂストン・エコピアなどなど
いずれもこの価格帯であり、月々1000㎞くらいなら4～５年は走行できます。

量販店を当たってみてください。

メーカー系は価格維持のため、どうしても高めの設定になります。

なかでも、価格・技術・サービスで優れているのは、フジコーポレーションですが
あなたの地域にありますか？

参考になれば幸いです。

Answer 2

ムーヴに今まで
プレイズ、エコピアEX10、エコピアEX20、
ネクストリー、EP150と履かせてきて
今はダンロップのLM704を履いています。

プレイズは減りが早く感じ
エコピアEX10とEX20はプレイズよりは減らないかなって感じですね。
EP150はこの中でもハンドルの応答性が良く
減りも早かったけどヒビが早めにでた覚えがあります。
ネクストリーは減りませんが乗り心地は最悪で腰砕け感が凄い。

ブリヂストンは硬いと言う方がおられましたが
たしかにLM704は突き上げ感が少なく乗り心地は良いですね。
これは一人乗車ではなく後部座席に2名乗せて走った時に
後輪の突き上げが少なくチョット驚きました。
応答性も良くお勧め出来るタイヤだと思いますが
まだ履かせて1000㎞しか走っていないので減りに関しては分かりません。
工賃、廃タイヤ代込みで4本26800円でした。

Answer 3

当方のあるお店ではピレリP1(VERDE)が4本17200円。工賃込で21200円(フジでもこの位の価格だと思うが)。コンパクトカー２台に使ってますが、まずまずのタイヤだと思います。

この銘柄がこの価格で手に入らないのなら、ES31、EC203などヨコハマやダンロップの最安値の物で十分だと思います。あるいはブルーアースAE01やルマン４など。

Answer 4

ブリヂストンはあんまり長持ちしないです。去年までスタンドで働いていて、ブリヂストンタイヤ扱ってましたけど、２年くらいでツルツルもしくはひび割れ多数になってました。

まあ、走行する距離や車を保管している場所などにもよると思いますけど。個人的にはやっぱりヨコハマのですね。特にこれという理由はありません。単にブリヂストンが嫌いなだけですが。