朝から友達と車の中でクーラーと音楽をかけながら喋っていたのですが、しらない間に寝てしまっていて気がついた時にわバッテリーがあがってしまっていました。 車わコンテカスタムです。 ブー

Question

スターを繋いでもらいエンジンをかけようとしたのですがセルすらまわりません。
空ぶかしもしてもらったのですがそれでもかかりませんでした。
水、オイルなどわ全てちゃんと入っています。
どうしたらいいですか？
いまもあがっているのでどなたか教えていただけるとたすかります、、

Answer 1

＞朝から友達と車の中で
クーラーと音楽をかけながら喋っていたのですが

車は走行すれば
余裕のある発電が十分され、止まることはありません

しかし
停車時アイドリング時の
発電は、走行時の３～５割ほどで
余裕のある発電ではありません

停止時、アイドリングでエアコンを使用していると
発電の発電電気量より、エアコンの方が電気使用量が多い為
バッテリーの中の電気を使い果たし
エアコンも止まり
キーがＯＮの状態でもエンジンが止まります

バッテリーの貯めてある電気がカラに近いので
・バッテリーを充電してもらうか
・バッテリーを新品に交換するか
・バッテリーを繋いでエンジンをかけて
電気類（エアコンなど）を使用しないで、１時間ほど走り回るか

になると思いますよ

注意しないと、ジッペイ君と同じことになるので気を付けましょう



バッテリーがカラに近いと思いますので
救援車のエンジンを、２０００回転ぐらいまで上げてあげ
５～８分ぐらい待ってから
故障車（バッテリー上がり）のエンジンをかけてみてはどうでしょうか

Answer 2

すっからかんだと直ぐには掛からない。
5～10分繋いだまま電気頂く。

Answer 3

バッテリー補充電してから、再始動して下さい。

メインリレーが入ったままになって戻らないんですよ。

ガス欠じゃ無いよね。

同じ容量のバッテリーからの援助は無理だよ。

セルモーター直結でも良いんだけど素人じゃ無理だろうね。

Answer 4

ジャンピングの時に逆接続してメインのヒューズをトバしてしまったのでは？

Answer 5

ブースターケーブルをつないでセルが回らないということはエンジン温度が上がりすぎてピストンが焼き付いたものと推定されます。この場合、エンジン交換が必要になるかもしれないという重症ですので、ディーラで確認してもらってください。

Answer 6

ガス欠なんでないの？
エンジン切ってエアコン使ってたとしたら｢アホ｣ですから

｢ブースター｣って言葉、解ってて使ってンのかね？
まぁ｢は｣を｢わ｣と書いてるぐらいだから解らんだろうて