ダイハツ ムーヴコンテ のみんなの質問
ogn********さん
2020.6.17 20:16
からの雨が車内に抜けていく部分に(フェンダー?シーラー?)錆があり、内部に水が入っているようです。
中の布張りも剥がしてもらったのですが、外よりも中の方が錆びて膨れていました。
シーリングやパテの処理でも構わないと話をしたのですが、それではまたすぐに雨漏りがあるとの事で、板金での修理をすすめられています。
ダイハツ車の場合は、他の車に比べてこの部分の分解をするのに手間がかかるとの事で、15〜20万近くかかると言われ、大分 高い金額に困っております。。。
この金額は妥当なのでしょうか?
板金処理はやった方がいいのでしょう?
他の選択肢があれば教えて欲しいです。
よろしくお願い致します。
can********さん
2020.6.18 06:30
んー質問文から想像すると
ガラスではないですよ。
>フロントガラスからの雨が車内に抜けていく部分に
とありますが外側から見てガラスの根元を見て下さい。
黒い樹脂が付いていると思いますが
そこに水が流れるとエンジンルームと
バルクヘッド(室内とエンジンルームを分ける壁)の間を
水が流れ車体下に流れ出ます。
多分、そこのどこかで鉄板に隙間が出来ていて
車内に流れ込んでいるのではないかと思います。
普通の使い方であれば、
その部分から雨が侵入することは考えにくいので
前所有者がその部分をぶつけている可能性が高いでしょう。
それを考えればシールだけでの一時的な物では
再度雨漏りが起こる可能性も出てきます。
もし鉄板が裂けていたり、溶接が外れていれば
走行中にその部分が動きますのでシールでは無理があります。
金額が妥当かどうかですが
それは業者さんの作業内容に依ります。
板金をするためダッシュボードを全部外し
他の部分も見てくれるのか?
それとも不具合箇所の周囲だけバラして
水が浸入していると思われるところだけ対処するのか・・・
どのような所で金額を聞いたのか分かりませんが
先ずはディーラーで見積もりを出させましょう。
その金額が一番丁寧にやる金額ですので
一つの基準に出来ます。
質問者からのお礼コメント
2020.6.24 12:52
分かりやすい説明ありがとうございます!
見積りの際の基準にしたいと思います。
azw********さん
2020.6.17 20:25
お世話になります。ムーブコンテの助手席側のフロアマットをめくったところ、水たまりがありました。
質問内容提示
修復歴アリ車
修復歴ナシ車
どちらかで
対応・処理が異なる・・と
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