軽自動車メーカーは、走る棺桶メーカーですか？

Question

普通車と同じ速度で正面衝突しても、死人が出る
のは軽自動車側なのだから、
エアバッグの個数や体積を増やすとか、室内を囲む
補強ケージを義務付けるとか、前方の衝撃吸収構造を
一定基準以上に義務付けるとか・・・。

現状のままだと、高価な健康食品を摂って、マメに病院に
通い、長生き健康法を実践していても、
軽自動車に乗っているというだけで、すでに棺桶に片足が
入っているのと同じ状態ですから、
安全装置と一緒に5000万円位の搭乗者死亡保険も標準
装備として納車すべきですよね？

いい加減、豪華路線の競争より先に安全を優先して欲しいと
思いませんか？

補足

軽自動車は衝突して潰れる空間が少ないので、速度を控えめに 慎重に走りたくなりますが、 対向車との事故を想定した場合、自分がゆっくり走ると、 対向車との速度差が開き、遅いほど衝突時の損傷が大きくなるという・・・ これも、皮肉な感じがしますよねぇ。

Answer 1

昨年の秋の頃、母子が乗ったレクサスLSが大型トラックと正面衝突して、母子とも即死の事故がありました。
母子はディズニーランドの帰りだったとか。御気の毒です。
たぶん、国産車で最高レベルの安全性があると思えるレクサスLSでも、大型トラックと正面衝突すれば、ひとたまりもありません。
軽自動車は、レクサスLSと比較すれば、たしかに非常に危険な自動車。
でも、事故に安全な自動車なんてないです。
大型トラックでも、大型トラック同士なら死にます。
今の軽自動車は、安全基準が厳しくなって、かなり安全になりました。
普通車でも安全性はなおざりになってチープなBMWi3あたりと比較するなら、上回っているも軽自動車もあるでしょう。
軽自動車は、価格や維持費の安さ、取り回しのし易さのメリットが大きい自動車です。だから、売れている新車の三台に一台は軽自動車です。
軽自動車の安全性は高める必要はありますが、安全にはいろいろな次元があります。あなたが言っているのは０次安全。
緊急ブレーキ装置などを標準装備にすることで、安全性は高めることが可能です。

Answer 2

あれはね、軽自動車各メーカーが燃費競争をしたので
極力重量を軽減しようとした結果、スペア―タイヤは
無くするし昔なら金属を使ってたパーツもプラや塩ビ樹脂
を使いまくりプラモデルのような車体を作ったからで
軽自動車は読んで字の如く軽い車ですから
一般に言う登録車等と衝突させる事は念頭に入れて
作ってないので保険を幾ら掛けても死んでしまえば
無駄な捨て銭なだけですから大型車とは喧嘩しない事です。

Answer 3

ていうか

そんなこと言うんだったら

そもそも自動車なんて止めたら良いじゃん。

軽自動車に限らず、乗用車だって

ダンプ車と正面衝突したらイチコロだよ？

じゃ、ダンプ車なら良いの？

ダンプ車に比べて多くのエアバックや安全装置をコテコテに積んだら

それで良いの？

それで値段が１０００万円になって経済性が皆無になって

みんなが買わなくなったら、それで満足ですか？

それって、人間の文明を否定してることになりませんか？

だったら人間が作った危ない道具、包丁とか

みんな止めたら良いじゃん。

Answer 4

『軽自動車メーカーは、走る棺桶メーカーですか？』

はい、だからあの値段なんです。

『エアバッグの個数や体積を増やすとか、室内を囲む補強ケージを義務付けるとか、前方の衝撃吸収構造を一定基準以上に義務付けるとか・・・。』

あの値段ではできません。そうなると本来ならクルマを保有できない貧乏人の移動手段がありません。


『安全装置と一緒に5000万円位の搭乗者死亡保険も標準装備として納車すべきですよね？』

貧乏人にそのような無駄な出費をする発想はありません。それに5,000万円では足りません。


そもそも、アタマが悪いから貧乏人をやっている。その貧乏人でも仕事をしなくてはいけない。仕事に行く為に移動手段が必要。それと軽自動車に乗っているようなアタマの悪い貧乏人は、運転もアタマが悪い。あんな走る棺桶で何にも考えもなく激走する姿を見るたびに、『ありゃ死ぬな』といつも思う。失う物が何もないんだろなぁと思う。普通に何にもぶつからなければ安全な乗り物なのに、運転手がノータリンだから大変なことになる。軽自動車が悪いんじゃなくて、それに乗る人間の問題です。クルマメーカーはあの値段で提供できる最高の製品を提供しています。

Answer 5

ダイアナが死亡時乗っていたベンツを見たか。ドアホ

Answer 6

軽自動車の方が事故りやすいっていう証拠はあるの？

プリウスやアクア乗ってるDQNの連中の方が遥かに危ないと思うけどな。

軽自動車メーカーが１番安全性を重視しているメーカーと思いますけどね。
スズキ以外。

Answer 7

そう思い、私の軽はロールケージにバケットシート、4点ハーネス、ブレーキもパッド、ハイグリップタイヤ等交換してあります。
下手な普通車より安心して速く走らせることができます。

Answer 8

軽自動車よりも自転車歩行者の方が事故に遇えば遥かに危ない。

Answer 9

では、軽自動車に乗らなければ良いのです。

消費者の皆さんは承知して購入しております。

Answer 10

軽自動車のほうが、死亡する確率が有意に高いという統計はあるのですか？

Answer 11

よくある質問ですが、バランスボールと卓球の球はどちらがつぶれやすいと思いますか？
そう言う事ですよ❗