bmw i3 レンジエクステンダー付で、質問です。 走っていてバッテリーが減ってきたら、エンジン回して充電して走る、とのことですが、、、 ガソリンが減ってきたら給油することで、いつまでも時間、...
2024.11.25
ベストアンサー: 可能です。 レンジエクステンダー作動時は発電電圧がバッテリーより若干高めなのでなので、加速は少し良くなります。高速性能は150km/hリミッターが作動するので変わりません。但し、バッテリーに対する発電量は多くは無いので、フル加速など電力を多く消費する走行を重ねると、バッテリーの残量が減り出力制限が掛かります。あくまでも追加充電程度で普通に走る時用の補助的存在です。またガソリンで充電できる訳で...
Z4 E89(2009-2016) 20i 2.0L ツインパワーターボ 184ps 8AT 35i 3.0L ツインターボ 306ps 7DCT 中古でどっちか買おうと思うんですけど どっちが...
2024.10.10
ベストアンサー: >>ぶっちゃけどっちがスポーツ性能高いですか? A:当然35i ただ 普通に下道の生活なら持て余しますよ ちょっとして直線でアクセルベタ踏みして「加速力にビビッてアクセル戻すレベル」です タイヤも前後でサイズが違うので安くは済ませられません 20iは逆に鼻先が軽いので明らかに運転してて楽ですし 高速乗らない限り不足は感じません 「何人たりとも俺の前を走らせねぇ!」て つもり...
今年の4月にi3を購入しました。 非常に気に入っているのですが、1点気になることがあります。 アクティブクルーズコントロール(以下ACCと略)を使用している最中に、 突然ACCが切れてしまうこ...
2024.9.16
ベストアンサー: 元Dラーメカニックでi3(2017年94ah)乗っている者です 私も同じ環境下で良く経験します。 警告表示が出て、油断していると回生ブレーキが効き始めるので驚きますよね。 原因はルームミラー裏にあるACC用カメラが光で目がくらむ為です 改善策としては、、「正直ありません」 ただ私の対策としては、 ACC作動時にステアリング左側にあります「車間距離調整ボタン」 (距離を短くする、遠くするど...
BEVの普及が鈍化、というか欲しい人には行き渡った感がありますね。 ドイツ御三家は大風呂敷を広げて下記対応を行いましたが、ラインナップが乱雑になっています。 今後のラインナップとしてどうなってい...
2024.8.28
ベストアンサー: 現在、Mercedes-Benz EQA、BMW i3、日産 SAKURA、Tesla ModelY 4台のEVに乗ってます。 EVも、出荷台数は停滞傾向ですが、将来的には、EVに集約されていくかと思います。 自宅で、普通充電設備があれば、低コストで運用できます。 各メーカーのラインナップですが、ヨーロッパメーカーは、EVへ全面移行の予定で進めてきていて、結局予定の納車台数を達成できなかった...
自宅近くの某大型スーパーでEVは蓄電池だという県の貼り紙が出ています。純EVの場合、蓄電池にはなってもプラグインハイブリッドやハイブリッドのように長時間持つかと言うと怪しくないでしょうか? 仮に...
2023.6.4
ベストアンサー: クルマ(メーカー)により自然放電に差があるようです。 外車のデータしか拾えなかったのですが、BMW i3は1日当たり0.3%、テスラ モデルXは1日当たり4.3%を放電するそうです。 BMW i3は1年間放置しても走行可能であるが、テスラ モデルXは1カ月持たない計算になるそうです。 様々な記事を読んでいるのですが、結局はEV車を「災害用蓄電池」として考えることは「無理がある」と言える...
e-POWERについて、100%モーター駆動であり、電源を内部に求めているだけで、EVの一種と考えて良いですよね?
2024.7.11
ベストアンサー: EVの一形態と考えてもよいと思います。 ICE→HV→PHV→PHEV→BEVとするなら、BEVのバッテリー搭載量を抑えるために、バッテリーパックとは別に、ジェネレーターを設置した物と言えます。 ePOWERはPHEVからバッテリーを少量にして、プラグイン機能を廃止した物と考えれば良いです。 一方、HVやPHVはICEの派生車です。捨てる制動エネルギーを回収して、エンジンを低負荷で動かして、...
本当はZ4 35i 3.0Lが欲しいんですけど税金の関係上維持が難しいんですよね ですからN52B25A搭載のZ4 23i 2.5Lを買ってターボ化もしくはスーチャー化しようと思うのですが 意外...
2024.7.3
ベストアンサー: キットはあるんで不可能では無いですけど予算100万以上見ないと厳しいと思いますよ 単に過給器付けてハイ終わりって訳でも無くてECU弄ったりやらなんやらして現車セッティングする必要が出てきますよ 純粋にパワーが欲しいのであれば最初からパワーのあるモデルを買ったほうが良いのかと思いますが、本当にそんなパワーが必要なんですか? 下手したら毎年の税金以上にお金掛かる可能性もあるので良く検討された...
BMW i3(中古車)に乗換を検討中です EVは初めてで、なにかと不安な点があるのですが、 実際に販売されている年式2019(R1)、走行距離0.8万㎞の車輌は、一見、低走行車で良さそうですが、...
2024.6.25
ベストアンサー: まず、レンジエクステンダーモデルでしょうか? というのも、i3は、2016年に電池容量がアップしたとはいえ、充電だけで走行できる距離は200km程度です。つまり、レンジエクステンダーでないと、本当に近場しか使えません。それが、満充電のままの電池だったり、急速充電を繰り返していた電池だったりすると、当然劣化が進んでおります。普通の乾電池でも、未使用であっても使用期限がありますよね。電池は使用...
トルクレンチなのですがどれがオススメですか? 車のホイール用です。 1,エマーソン エマーソン(Emerson) トルクレンチ トルク対応レンジ 40〜200N・m トルク精度 ±4% 12...
2024.1.19
ベストアンサー: その選択肢ならどれも同じです。 KTCや東日などのメーカーの方が信頼はあると思いますが頻度も高くないので好きなので良いです。 私は毎日使うのとトルク変更が楽なスタビレーのトルクレンチ愛用してます
BMWが中国で電気自動車(EV)の大幅な値下げに踏み切り、注目を集めている。 『新浪新聞や財経評論などの中国メディアは4日、BMWが中国で大幅な値下げをしているとし、「BMW・i3モデルは標準装...
2024.6.5
ベストアンサー: 日本はカモだから無理でしょうね。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
BMWやベンツがボッタクリに思えて仕方ないのですが、ドイツでは値段幾ら位ですか? 日本は関税掛けてないですし、あまり変わらないのでしょうか? 例えばベンツCクラス…3リッター 270馬力 で63...
2010.11.7
BMW i3 レンジエクステンダーはガソリンのみで高速走行した場合、どれぐらいの距離を走れるのですか? 以前高速道路のサービスエリアでアウトランダーPHEVの充電待ちをしているi3(発電機付き)...
2015.4.26
BMW i3の充電を他メーカーのディーラーですることは出来ますか? 日産や三菱等の充電(急速含む)スポットでBMWのEV車の充電は出来るのでしょうか? 出来たとしても、ヒンシュクの中ですることに...
2014.5.5
30代で凄く古いBMWに乗っていると、周囲の人から「あ~あ~無理してBMW乗っちゃって…(失笑)」という目で見られるのでしょうか? BMW E36ってメチャクチャ古臭いデザインしてますよね。な...
2013.7.13
軽トラックのオールシーズンタイヤ を買おうか悩んでおります。 雪道、凍結道での性能はスタッドレスと比較すると どれくらい違うのでしょうか? 通勤は自動車が主な地域 農作業用のセカンドカーとして...
2021.11.28
ノートe-POWERはなぜ1200㏄のエンジンが必要なのですか。 発電するだけならもっと小さいエンジンで十分だと思うのですが。 聞けばBMWi3は650㏄のエンジンで発電していると聞きますが。 ...
2017.1.20
軽自動車メーカーは、走る棺桶メーカーですか? 普通車と同じ速度で正面衝突しても、死人が出る のは軽自動車側なのだから、 エアバッグの個数や体積を増やすとか、室内を囲む 補強ケージを義務付けるとか...
2017.1.3
いずれはカーボン素材が大衆車にも使用されますか? i8やi3のようにいずれは大衆車にも使われるほど一般化するでしょうか? それまでにはあとどれくらいの時間がかかる見込みでしょうか? もしカーボ...
2015.10.12
タイヤの太さが前後で違う車種があります。 フェアレディZ、スープラ(A80のSZだけ同じ)、S660、i-MiEV、BMW i3、ホンダe、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ等 後輪駆動でも前...
2023.8.27
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