アウディ TT クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.3 00:31
coo********さん
2018.6.4 13:28
加速力(0-100タイム、ゼロヨンタイムを参考)ランキング
上位陣は大体の新車価格も参考データとして書いておきます
ランエボ FQ440 ※新車価格約900万
ランエボ FQ400 ※新車価格約800万
TT RS ※新車価格約1000万
ランエボ 9MR ※新車価格約400万
ランエボ 9 ※新車価格約400万
ランエボ 10ファイナル ※新車価格約450万
ランエボ 10
ランエボ 8MR
ランエボ 8
TT S
ランエボ 7以前
TT 4WDグレード
TT FFグレード
koh********さん
2018.6.7 17:18
ランエボだね、
でもTTって速さを求める車じゃないよ
yu1********さん
2018.6.5 09:39
どう考えてもランエボですよ。
TTじゃ厳しいと思います。
230馬力のTTでは全く勝負にならず。TTSなら直線だけなら何とかランエボについていけるかな…くらい。直線以外の運動性能面ではまるで相手にならず。サーキットのタイムを見れば明らかでしょう。
1000万円くらいするシリーズ最強のTT RSなら直線だけは国内のランエボくらいには勝てるかもしれませんが、同じく最強ランエボのFQ440やRS450等と比べられたら相手にはならないでしょう。むしろそれだけ金あるなら国内のランエボベースでも比較的簡単に似たようなものを作れますし。
TTはもっとゆったり乗る車じゃないですか。
北4順さん
2018.6.4 18:45
どちらも2Lターボだとして
ターボを効かせ続けなければどっちも重い
3200NAのTTなら
常用で2Lターボ車より気分いいと思う
big********さん
2018.6.4 14:58
日本車は基本リミッターが180Kmまで、Audiはありません。
鬼怒川温泉さん
2018.6.3 08:14
ランエボの方が速いと思いますがFQ440となら間違いなくランエボですね
ランエボFQ440 0-100km 3.4sec
アウディ TT RS 0-100km 3.7sec
ten********さん
2018.6.3 03:25
TTの方が速いと思いますがTTRSとなら間違いなくTTですね
eur********さん
2018.6.3 00:53
TTは初代の1,800㏄ターボを後輩が乗っていたので助手席にのった。
ランエボの方が速い・・・
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