アウディ TT クーペ のみんなの質問
イケメンさん
2018.3.18 10:28
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ヒュンダイがスーパーカー参入を表明。BMW M出身者を中心に高性能車部門を組織
http://intensive911.com/?p=124382
ヒュンダイはかねてよりBMW M部門からエンジニア、デザイナーを引き抜いていますが、今回さらにBMW M部門から獲得したトーマス・シュミエラ氏を副社長に据え、「高性能事業部」を新設したと発表しています。
ヒュンダイの高性能車部門といえば「N(これ自体がMのパクリっぽい)」ですが、ヒュンダイはすでに「i30 N」「ヴェロスター(ベロスター)N」を発表。※「N」はニュルブルクリンク、ヒュンダイ所在地の頭文字とのこと
ヒュンダイは高性能車について、「ブランドイメージを高めるには欠かすことができない」「高性能車は人々のロマンであり、(電気自動車時代にも)高性能市場は続くため、我々には絶対に必要」と語っており、今後はさらなるスポーツカー、そして少し前に報じられたようなスーパーカーを投入する可能性が大。
ヒュンダイは人材獲得には積極的で、ランボルギーニ/ベントレーのデザイナーであったルク・ドンカーヴォルケ氏はじめブガッティ・シロンのデザイナー、ベントレーの内装デザイナーを獲得。
さらにセールス面でもランボルギーニの副社長を招き入れ、グループ会社のキアではアウディTTのデザイナー、ペーター・シュライヤー氏を社長に着任させています。
「あぶれた」人材ではなく実績のある人材を獲得して「地盤がため」を行っているところは脅威でもあり、もしもこれらの人材を中心として組織を変革するのであれば、それなりにすごい車ができるのかもしれません(日本でもスバルや三菱が著名デザイナーを招き入れた例がありますが、コスト優先、また日本の硬直した組織の中で力を発揮できなかった)が、その一方で、いかにデザイナーや技術者が優れていても製造を行うのは結局「ヒュンダイ」や「キア」であり、そう簡単にはコトは運ばないだろうとも考えています。
いったいどんな車が出てくるのか、(怖いもの見たさで)楽しみに待ちたいところですね。
両極さん
2018.3.18 11:40
友愛ちゃんよ
ヒュンダイ買ったら損するよ
レクサスのLC500にしておけよ
そのためにも、安川電機を早めに仕込むことだな
半年後に買えるかもヨ
質問者からのお礼コメント
2018.3.18 14:25
先週の木曜日に、安川電機の株を売却した。、
ごとねさん
2018.3.18 11:22
実際、i30」や
新旧ジェネシス」を見ると…
((((;゚Д゚)))))))がくぶる
別モノです
ミスターGTR水野さんが台湾で
成果を上げている様子
d( ̄  ̄)
同じパターン?だとすれば
一時的に?かも知れませんが
どんな車が出てきても?おかしくはありませんね
d( ̄  ̄)
それも…生産地→海外?の可能性もある
TPP等(場合によっては→現地生産(日本向けは日本で生産?とか
欧州のマネージメントで動き出したら→面白い?ですよー
マティス」を見た時は→30年前?の車か?と思いましたが…
(¬_¬)じー
ジェネシスを見てみたい」ですね
結構?きてると思いますよ
江戸時代初期から、純日本人。さん
2018.3.18 11:13
キアのフレーム構造の車に、500PSとかのエンジン積んだら
「自殺行為」でしょ。ヒュンダイのSUVも、ハンドルから手を
離すといきなり左に傾いていくって、YouTubeで外人さんが
UPしてました。
久しぶりの無職さん
2018.3.18 10:52
何もしなくても
勝手に二束三文に値が落ちる。
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