アウディ TT クーペ のみんなの質問

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トヨタMR-Sのシーケンシャル制御機構のどれかが異常を起こしてエンジンがかからなくなったりします

多分シーケンシャルポンプがおかしいのだと思いますがどこかでオーバーホールなどやっているところありませんでしょうか？

症状としましては冷間時は問題なく作動するのですが夏場や長時間の走行などで熱を持ってくると
再度エンジンを掛けたときニュートラルランプ点灯しなくてシーケンシャルの警告灯が付きっぱなしになります

外気温度によりますがそうなると数十分エンジンをかけても異常灯がついて走れません

バッテリーを外してコンピュータリセットも効かないのでポンプだと思われます
走ってしまえばエンジンを切るまでずっと走行可能なのですがこのままだと走行中にもシート異常で止まってしまいそうで不安です

オーバーホール又はこの部品交換で治ったよ等の回答ください

ディーラーで聞いたところ診断機はピンポイントで故障個所を知らせてはもらえないので怪しいと全部交換されてしまいますので相談だけしかしてません

シーケンシャルアクチェータ新品で約１６万ポンプで約２０万それに工賃とか出せませんのでTT
一応国交省のにはリコール必要なのではと相談入れてますが多分無理ですので・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

リコールが必用？どれだけ頻発している故障なんですか？突発性の故障もリコールだったら会社が潰れるわ…

その他の回答 （1件）

  • オイル交換してもダメですか
    それでダメなら安く済ませるなら博打だけどヤフオクの解体部品に交換
    確率的に同じ不良は低いしまだ症状が出るなら空振りで別の箇所かな
    一車種で消えたトヨタからは黒歴史のミッションだからOHなんか無理

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