アウディTTクーペは高級車ですか？大衆車ですか？

Question

補足

友人が乗っています。 先日、別な友達とあの車は高級車かどうなのか、話題になったので。

Answer 1

高級車と大衆車の境目の基準をどう考えるか、でしょうね。
よく「高級車というのはﾛｰﾙｽﾛｲｽやｱｰｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ、ﾍﾞﾝﾄﾚｰ等を指すのであって、量産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞであるﾒﾙｾﾃﾞｽやBMW、ｱｳﾃﾞｲ等の場合は1000万円以上のものでないと高級車とは認めない」等という極論を目にします。
確かに一理ある様な気もしますが、ではひるがえって「大衆車」とはどういう車をいうのでしょうか。

私が考える大衆車とは、
①一部の高額所得者層が平均年収を押し上げている現状では、平均年収より少し低いﾚﾍﾞﾙの所得者層、いわゆる「正真正銘の庶民層」が、その収入の範囲内で無理なく購入できる
②大衆の「最大公約数的な生活手段」として、普通に使える
③維持費もごく普通で、庶民の生活を圧迫することは無い

様な車を指すのだと考えます。

さてｱｳﾃﾞｲTTですが、この車は「大衆の最大公約数的な生活手段としてはかなり不便な車であるにもかかわらず、庶民が気軽に買うには高額な車であり、さらに維持費もやや割高な『贅沢な車』」と言わざるを得ないのではないでしょうか。
勿論、大衆車でないから高級車である等と短絡的なことを言うつもりはありませんが、ｱｳﾃﾞｲTTの場合は、確かに大元を辿ればｺﾞﾙﾌとは云え、ｱﾙﾐｶﾝなﾎﾞﾃﾞｨ、遥かに質感・剛性感の高い内外装、より高価なﾒｶﾆｽﾞﾑが奢られている事等を考えると、充分に「高級車」を名乗る資格がある車だと思います。

感覚的な話で申し訳ありませんが、平均的家族構成の家庭でｱｳﾃﾞｲTTを「無理なく」購入し「無理なく」維持するなら世帯年収1200万程度以上は必要でしょうし、もしｵｰﾅｰが「こんなのは大衆車だから」と言うとすれば、その発言には多分に照れや謙遜の要素もあると思います。

ﾛｰﾙｽﾛｲｽやﾍﾞﾝﾄﾚｰ等は「高級車」の上を行く「雲上車」でしょう。
一般庶民の感覚からすれば、量産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの車であっても「内容を伴った乗り出し500万前後以上の車」は充分に高級車であると考えます。

質問者からのお礼コメント

かなり分析した回答ありがとうございます。たしかにそうかも知れませんね。高級車の線引きは人によって違うかもしれませんが、一般平均を上回る価格の車は「贅沢な車」に間違いないです。

Answer 2

TTクーペ＝新車414万円〜
フェアレディZと同価格帯です。

Answer 3

先日まで2代目TTクーペに乗っておりました（２ℓターボ）が、あれはA3がベースでそのA3はVWゴルフと基本を共用しています。ASFなど独自の技術も駆使していますが、パワートレインはゴルフと共用しています。

ゴルフ自体、大衆車なのでTTクーペも大衆車の一種ではないでしょうか？

でも乗ると高レスポンスの２ℓターボ＋Sトロニックで気持ちよく走ってくれますよ。

Answer 4

クラウンやアルファードが買えてもあえてアウディTTクーペを買う人はある意味金持ちだと思います。

私の基準では

新車500万で購入したアウディTTクーペは高級車
3年落ち250万の中古で購入したアウディTTクーペは大衆車

Answer 5

人それぞれの価値観の違いもあるので一概に言えないですが本国では日本車の
マークⅡクラスと同等の位置付づけなのでマークⅡが高級車かどうかですね。

Answer 6

大衆車にしては速いが高級車としては遅い

Answer 7

自分は大衆車だと思います。

アウディR8は高級車だと思いますが。

Answer 8

アウディTTクーペ

乗っているのですか？