現行のアルファロメオって故障は多いのでしょうか？ 昔のアルファロメオはよく壊れるって聞きますが。

Answer 1

現行のアルファロメオは新車なら最高で五年の保証があります。
自分は2006年式の147も、同じ時代のアウディTTも乗りましたが、ドイツ車も国産と比較したら細かい部分はちゃんと作られてませんよ。
アルファロメオほどひどくなくともやっぱりヨーロッパ車は細かい部分は苦手。しかし走りや剛性感、特にアウトバーンがあるゆえのブレーキ性能等、トータルでの安全性は同じセグメントなら国産は歯が立ちません。一番コストをかけるべきところにコストダウンさせてるのが国産車。
命はお金で買えます。死にたくなければアルファロメオしかりヨーロッパの車を買うべきでしょうね。
もちろんデザインや走りの良さ、個性、これらも国産車の比較にすらなりません。
下の方が素晴らしい回答されてますが、まさに車に何を求めるか？ですよ。

因みに147のセレスピード。全く壊れませんでしたよ。俺から言わせると壊れるのではなく『壊してる』が正解。
車をほったらかしにして単なる移動手段として考えているならアルファロメオと言う選択はありません。
運転を楽しみたい！一度きりの人生を楽しみたい！と言う方は是非乗って欲しいですね。そしてとことん構ってあげる事。そうすれば故障なんてまずしない。愛情にはしっかり答えてくれる。それがアルファロメオです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。買います。

Answer 2

昔のアルファロメオよりは壊れませんが，国産車よりは壊れます。

昔のアルファは信号待ちで突然動かなくなりましたが，今のアルファは，突然インテリアの取っ手がパキッと折れたりします。

結局，何を持って壊れると言うかによっても答えは違ってきます。日本人は，機械は壊れないモノと思っています。イタリア人は機械は壊れるモノと思っています。ここに大きなギャップがあります。日本車は日本において日本人が使いやすいような車作りをしています。ノーメンテで，収納も十分で，かゆいところに手が届くのが日本車です。イタリア車は，何よりカッコ第一です。他人と同じは格好悪く，独自のスタイルが格好いいと信じています。そこに使い勝手の良さなんてものは存在しません。故障したら修理して乗るのが当たり前です。そもそも新車が出る度に乗り換えるなんて勿体ないことはしません。愛着を持って修理しながらずっと乗り続けます。

こういった考え方の違いが，イタリア車とか，欧州車を遠ざける原因の一つにもなっています。故障が怖ければアルファロメオは乗れません。でも，乗ってみれば日本車にはない魅力に溢れています。遊び人の彼氏と同じで，女性を喜ばせるテクニックを知っているのです。でも，それを貴方が求めているかはまた別問題です。遊びよりも真面目に仕事をしてくれる人を求めるなら，やはりアルファロメオは選ばない方が良いです。アルファの良さを潰してしまいますから。

Answer 3

アルファに限らずまだまだ外車は当たり外れがあります。
その外れ率がドイツ車よりは圧倒的に高いですね。

ジュリアの購入に躊躇中です……

Answer 4

最近…外車が壊れない」と言われますが

その一つに…(あくまでも1つ☆ね
デンソー(トヨタ系」やアイシン(トヨタ系」等、日本の部品メーカーを採用
が大きく感じます
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
ジャガーのXタイプ」が登場当時…
ほんと☆壊れない」と騒がれたくらいです
プジョー&シトロエンも→普通に乗れますし

逆に…前のトヨタ社長時代→コスト削減が進み
( ´Д`)y━･~~
デンソーは高いから→トヨタ内製へ」とか
金属とプラスチックを接着？した中華部品」とか
ATなのに、極低速の切り返し」で→エンストするマークX」とか

信頼性と安全性をも☆コストダウンする時代も☆ありました
d(￣ ￣)
もちろん☆一つの要因ですが…
日本の部品メーカーを採用している車種は☆安心感がありますね

アルファロメオ」も☆然りです

つまり…メーカーで判断する」のでは無くて→車種によって」ですね

Answer 5

昔のアルファロメオはまともに走れる時が珍しいくらいでしたがFIAT傘下に入ってからは少しはましになりました。が、国産車に比べると確実に弱いです。
特に雨が多く湿度の高い日本では電装系にトラブルが出やすく高価な整備＆修理代の覚悟が無ければ乗れないと思います。乗ってみれば国産車の品質が安定していることを再認識でます。

Answer 6

現行のアルファロメオって故障は多いのでしょうか？ 昔のアルファロメオはよく壊れるって聞きますが。

５年以上～経過した車両は

日本で使用する場合

電気関係部品の予防整備が必需

予防整備を怠ると・５００００から～４０００００