タイヤ交換を検討しています。 ダンロップの「DIREZZA DZ101」と「SP SPORT MAXX」とではスポーツ性能・快適性などどちらが上でしょうか。 ※SP SPORT MAXXはGTやTTではなく、モデルチェンジ前品です。

Answer 1

スポーツ性は微妙だけど、快適性は純正にも採用されているＭＡＸＸのほうがいいでしょうね

オイラはクラスが上のＭＡＸＸを選ぶけど、ＭＡＸＸもＤＺ１０１もレベルがわからないカーメーカー納入品だったり、ＤＺ１０１も逆輸入品のデチューン版を売っている変な通販系のショップが多いから気をつけてね

オイラもあるメーカーの逆輸入商品が日本では売っていないサイズだったのでネットでも宣伝がバンバン出ている通販ショップで買ったことがあったが、１本バースト。まあそれはしかたないけど、１本買おうと注文したら、ずっと納期が遅れて最後には「メーカーから圧力がかかって逆輸入ルートがなくなって仕入れができない」ってかなり時間がたってから連絡が・・・そのときいやな経験をしたのであまりそういったショップは懲りました


どうせなら出たばかりのＤＺ１０２のほうが全然性能がいいのにね

Answer 2

またデタラメ回答をしているタイヤ館の販売員がいますな。

単純で薄っぺらな知識なのがバレバレです。

DLのSP SPORT MAXXは、乗り心地も重視したTTとは違って目茶苦茶硬いタイヤなので快適性は低いです。

フラットな路面ならそれなりにいいですが、荒れた路面だとそれこそ車が暴れるかと思う位に硬いです。

これは、内部構造からくる（サイドウォールが硬い）BSのポテンザとは違い、硬いゴムを採用しているからで、ある意味正統派のスポーツタイヤだと言えます。

全般的に無難な性能になっています。

ディレッツァDZ101の方が乗り心地も良く、絶対的なグリップ自体もいいと思います。

下の知ったかぶりの販売員は、DZ101は乗り心地が悪いと以前に回答していましたが、間違っています。

但し、その分対摩耗性は低く、磨り減るのはSPORT MAXXよりも早いです。

私は、以前にTTを装着していた事がありますが、このタイヤはSPORT MAXXが硬すぎる事から、逆に柔らかくしすぎた感じでその分磨り減るのは早くなりました。

現在装着しているトーヨーのプロクセスT1sportは、SPORT MAXXとTTの中間位の快適性で、絶対的なスポーツ性能も上回るので満足しています。

SPORT MAXXを購入するなら、ガチガチの硬い乗り心地を覚悟された方がいいと思います。

私なら、現行モデルのDZ102かT1sportにします。

T1sportは、ほとんど欠点がない位にコスパも優れたいいタイヤです。

ちなみに、その2銘柄が出てくるのは、AUTOWAYで探されていると思いますが、AUTOWAYよりも価格comやオークションで探した方が質のいい銘柄を安く買えます。

AUTOWAYで販売しているのは、逆輸入品か海外輸出モデルなので、日本で販売されている正規品とは同じ性能だとは限りません。