10万km越えたアウディTTの中古は？

Question

止めた方が良いですか？
よろしくお願いします。

Answer 1

止めるかどうかは、個人判断でいいですよ。

Answer 2

国産車でも高くつくからと廃車にする人が居るくらいです
部品の高い外車だとさらにひどい事になると思います
１０万キロを超えてるので他の物より安くなってるとは思いますが、安いのには訳があります
国産車で自分でそこそこの整備ができる人なら値段次第でアリですが、外車だと怖いですよ

Answer 3

安価なら壊れれば捨てればいいし
高くても手厚い保証があるならいいし
価格と今後の乗り方しだいですよ
中途半端に100万くらいで保証が数千キロの２ヶ月なんてのが一番損です

Answer 4

新旧欧州車を乗り継いで来ましたが、結局最後はパーツに行き当たります。
ですから、純正・ＯＥＭを含めて自力でどこまで用意出来るかが大きな課題です。
国内正規ディーラーも車が古くなると「国内在庫ナシ 入庫未定」ですし、走行距離が増えて来ると自ずと交換パーツも増えます。
複数オーナーで経歴がハッキリしない10万キロ超中古車ならどうなるでしょうか？．．．
全てのパーツを国内正規から購入していたら3年ごとに新車入れ替えより高く付いたってハナシもあるぐらい。
一部の診断機以外は交換作業そのものは正規じゃなくても対応できます。
そのあたりの知識・情報がありますか？ どうしても乗りたいとの情熱があるなら知識と情報をしっかり身につけてからにしないと車が嫌いになりますよ。

Answer 5

常に￥50万程すぐに用意できるなら大丈夫。。かな？

Answer 6

無責任に大丈夫などと言えませんから、心配ならおよしなさい。