２００６年頃のアウディ TT 4WD V6 3200CC購入検討しています。 個体差は有るでしょうが故障状況はいかがですか？ 部品は国産に比べやはり高額なのでしょうか？ 宜しくお願いします。

Answer 1

10年落ちだと保証もないでしょうし、何かあっても全て自費ですね

簡単な消耗品は国産の４割り増しくらいの金額です。エンジンオイルは1年の交換ですが2〜3万円くらいですかね

10年だと何が壊れても不思議ではありませんが、一発で10〜40万の修理部品も十分ありえます。ちなみに消耗品のブレーキも場合によっては個体差もあるでしょうがフル交換で10〜15万コースです

国産とは全く異なりますよ

Answer 2

維持費を気にす人が中古の輸入を買う物じゃ有りません。
ましてや１０年経過車等は余程の拘りや惚れ込みが有り
相当な気構えが無いと故障頻度と修理代に
心が折れてしまう事も珍しく有りません。

その時代のA4ならタイミングベルト式ですので
走行距離がどんなに少なくても１０年経過していますので
前のオーナーが交換していなければ購入後に直ぐ交換が必要です。
交換費用はタイベル+オウポン+各種テンショナーと作業費込で
ディーラー価格は軽～く１５万円超えします。
その他にもATF交換や冷却系も交換が必要になります。

点検整備をしながら乗り続けられる車両はまだ良い方で
購入後にATから異音がするや変速時のショックが大きい等言う
高額修理か廃車の選択を迫られる場合も有り得ます。

パッと見の見栄や車両価格が安いと言う理由で
その車を選んだのなら止めておきましょう。

Answer 3

８NのTTはあまりおすすめできないですかね・・・。
本当に修理費がかさみます。