トライアスロン歴４年目に入ります、いままではロードバイク（キャノンデールcaad9、コンポULTEGRA（１１速）、ホイール、デュラエース、ＤＨバー）てな感じでレースに出ています。

Question

そろそろロングを中心に出場したくTTバイクの購入を考えていますが、ロードバイクとTTは簡単に考えて直線だけならTTの方が楽に早く走れるのでしょうか？（他の人との比較はなしで）、
購入予定はサーヴェロP3かP5を考えております。

Answer 1

一応日常練習用のピナレロFP5(ロードバイク)と、トライアスロン決戦用のサーベロP２の2台持ちです。
現在45歳で2013年の佐渡Ａタイプ(190km)は6時間ちょっとで走れるレベルですが、正直なところピナレロにＤＨバーを付けても普通にサーベロで参戦しても、どっちもどっちかなぁという気がします。(もちろん軍配はサーベロでしょうが、そのタイム差は10分以内かなぁと…)

まぁ金銭的に余裕があったら二台持ちして大会毎に使い分けするのが一番だと思いますが、普通のロードバイクで軽々とサーベロＰ５＆エアロヘルメットのブルジョアさんを追い越し、その優越感に浸った方がもしかしたらバイクラップは縮まるかもしれませんネ(笑)

質問者からのお礼コメント

8月のアイアンマン北海道に出場するので、その『優越感』に浸れるかどうか試してから購入を考えたいと思います、ありがとうございました。。。

Answer 2

歴２５年です。２５年前のオーダークロモリでＣＯＲＩＭＡはいてドロップでエアロバーなしでも今年の宮古でもバイクラップは結構上位でした。ちなみに２×７の１４ｓです(笑)。絶望的な直線が続くハワイアイアンマンに出場となったら自分もご褒美にエアロバイク購入を考えますがね。昔、エアロバイク出はじめのときってハワイアイアンマン決戦用とかって。ツールやジロもＴＴはファニーがふつうだったのがいつしかトラに習えみたいにエアロバイクを投入するようになってから「トラ用バイク＝ＴＴバイク」になちゃったんだろうね。昨夜のツールは多少山坂あれど２００ｋｍ超の距離をave４７ｋｍ/h、ゴール前のスプリントは８５ｋｍ/h（爆） もうお話になりません。ロード用ですね。言いたいことは。 ＴＴ乗ったら早くなれるなら自分もとっくに買ってます。購買欲おさえられなかったら買っちゃいましょうyeah! 自転車業界は安泰だ。