AUDI TT（8j） 2011年7月式について

Question

詳しい方に教えていただきたいです。
2012年3月に新車で納車され、現在1600キロです。700キロ走行時にオイルの警告灯が表示され、オイルはあまり減っておらず、誤動作とのことだったのでディーラーにてセンサーを交換し、対応していただきました。ECUにも問題ないそうです。その後に、1600キロで再度、警告灯が表示されました。でまた入院してしまったんですが、今回はオイルが5000キロ相当の量を900キロで消費していて、エンジンを含め調べていただいています。
現在は回答待ちですが、とりあえず慣らし運転時はそういうこともあるとのことですが、以前にZ33でかなり飛ばして運転してたときのオイルの状態で考えても、異常な状態に思えてならないです。（国産とドイツ車の使用の違いを考えてもです。）切り分けるとどうしてもエンジン自体の問題だと思うのですが、致命的な欠陥があった場合の対応はどうなるのでしょうか？現在の状態の説明含み教えていただきたいです。よろしくお願いいたします。

Answer 1

新車だからエンジン交換してもらうべきではないですか。
新車で二回もそんなトラブルが起きたら正直お金返して欲しい気持ちになりますよね。
同じエンジンだから不安は残りますが交換でしょうね。

Answer 2

最悪エンジン交換でしょう。

アウディジャパンとやり直ししていると思いますよ。