アウディ TT クーペ のみんなの質問

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車を今度買い換えようと思っていて

アウディのTTクーペ購入しようか考えているのですが、外車は国産より壊れやすいということが少し不安なのですが、アウディ自体日本で走らせてると壊れやすいのでしょうか?
また、アウディの車は傾向的にどの部分が壊れやすいなどあれば教えてほしいです
オーナー様いたら、ぜひ教えてください

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回答一覧 (11件)

  • 新車か初車検くらいの車体を次の車検迄、くらいならそう壊れないです。
    メンテも修理もめちゃくちゃ高額です。細かいパーツがいちいち高額なので。

    ブレーキはパッドとディスクがめちゃくちゃ減るので、通常交換費用がかなり高額になります。

  • 何時まで所持しているのでしょうか?
    旧くなると、部品が本国のみで在庫!!何てことも現実です。
    日本車だって同じ。
    新車で購入!!5年以内に買い替えならば気にする事無し。
    但し、左ハンドル車は下取り価格が悲惨。
    (逆に言えば、極上中古左ハンドル車お買い得)

  • 8Jの2007年式乗ってます。
    雨漏り1回 LSD ABS壊れました。それ以外は絶好調!走りが良いので気になりません!

  • 2019年式TTクーペオーナーです。 先日エアコンのブロアモーター2個が壊れました。5つのうち内側2つだけだったので比較的安く済みました。

    また、ドライブモードをステアリングスイッチでも切り替えられるように設定してありますが、30回に1回くらいは反応しません。それを故障と言ってしまう
    方は輸入車オーナーには向かないと思います。

  • アウディは、壊れないよって聞きます。

  • 最近の欧州車は国産と変わりません。
    10年10万キロ以上になってきたら国産の方が壊れにくいかも知れませんがそこまで行かないなら買って全然大丈夫ですよ。新車なら3-5年は保証もあるし何の心配も要らないです。

  • 新車なら保証ついてるから壊れても保証修理すればよし。
    今時のドイツ車、以前よりは壊れないけど国産車比ではまだまだです。
    なので欧州車は新車購入後5年サイクルで買い替えるのが定番です。
    あ、TTは生産終了でしたっけ。中古車の場合は壊れて当然くらいの気持ちで
    乗る覚悟は必要。
    樹脂部品多用して劣化が早い上に機能部品の耐久性も短めなので、
    次々部品交換をしていく羽目になることもままあります。
    運が良ければ、車検数回位無故障なんてこともありうるかも(噂
    心配性な人が中古車ならディーラー保証付き一択ですね。
    私個人は直すのが好きなので安くてまともそうなの探しますけど(笑

  • いつのTTですか?現行系?それとも一つ前の8J?8Jであれば以前乗ってましたから弱点はお伝え出来ます。

  • ここ10年間のモデルでは壊れたことないですね。ワイパーのゴム交換しかしたことないです。

  • アウディTTクーペは、ドイツ製の高性能スポーツカーで、デザインや走行性能が高く評価されています。しかし、外車、特にヨーロッパ車は、国産車に比べて修理費が高くなる傾向があります。アウディの場合、電子機器やエンジン部分にトラブルが発生しやすいとされていますが、定期的なメンテナンスをしっかりと行えば、大きな問題にはなりにくいです。日本の道路状況や気候にも適応していますので、適切なケアを心がければ長く愛用できるでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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