スポーツカーの質問です。

Question

z33、TTクーペ、ランエボVIで迷っています。特徴がよくわからないのでおすすめを教えてほしいです、、、

Answer 1

Z33
高速を大排気量の余裕でゆったり流したい
FRでドリフトしたい
排気量の割にはパワー感はないし、グイグイ曲がってくような感じでもないですけど、バランスが良いスポーツカーです。

TTクーペ
路面状況の影響が少ないFFか4WDでもかっこいい外車がほしい。
あまり大きい車はいらないけど遅い車は嫌だなら
あくまでスポーティーカーなので走りはそれなり。
それでもFFターボのクーペなど他にあまりないので良いのでは。

ランエボ6
4WDターボこそ最強
ド派手なエアロがたまらない
轍でハンドルは取られるし、いろいろうるさいし快適な車ではないけど、コーナリングは車が勝手に曲がっていくぐらいの勢いですし、ハンドル切ったまま不用意にアクセル踏みこめばどこかにすっ飛んでいくぐらいのパワーを操って遊びたいならおすすめ・・


FR車がほしいならZ33一択。
4WDなら見た目で好きな方を・・

Answer 2

貴方がどんな場所をどのように走るかでしょう、
私ならエボⅨを探します。

Answer 3

TTはグレードにもよるので一概には言えませんが、Zとランエボはキャラクターが
異なります。ランエボはハイパワーターボによるロケットみたいな加速、電制で強制的に曲げていくマシンです。峠で見ましたが不気味な曲がり方をします。ターボ特有のドッカンやラグが嫌な人にはいまいちかも パワーは簡単にあげられますが。 Zは典型的FR,踏んだら踏んだだけ回って、重いけど前後バランスがよく剛性もいいのでちゃんと曲がります。ただ1速から2速がやたらかったるく、0-100は遅い。サーキットでもハイパワーターボ以外ならちゃんと勝負できます。

あと維持費が高そうというイメージがあるけど、税金なんてたかだか年2万の差。
Zはまず本体が信じられないくらい安いし、タイヤももつしガソリンもケチって走ることができる。保険料もこの手のにしてはまだましな方。他のスポーツカーより極端にかかるところは、ありませんよ。

Answer 4

エボがいいです。 ハイパワー4ドア 最高です

Answer 5

３台とも金銭面的には特に問題なく維持できる前提で話します。

キャラクターが全然違う３台なので、好みですね。

スポーツフィールが強い｢スポーツカー｣って感じの車がいいならZ33ですね。運転する視点も低いので、スピード感は感じやすいです。NAで排気量も大きめなので素直にエンジンの回る感覚が楽しめると思います。ただ見た目で言うとZ33はZ34に比べて遊びのない見た目なんですよね(^-^;

スポーツ走行というよりは、優雅な高速巡航を楽しみたいなら、TTですね。あれはガンガンに攻める車ではなく、パワーに余裕を持ってドライブを楽しむような車だと思います。個人的に現行TTの見た目は大好きです。

ひたすら純粋に速さを求めるならエボ６ですね。とにかく｢速さこそ正義｣って人なら気に入ると思います。ただエボ６だとランエボの中ではノーマルで比較すると真ん中くらいです。CTエボ乗りやCZエボ乗りからすると｢同じエボでも遅い｣という評価ですね。

Answer 6

TTクーペは、スポーツカーの形をした偽物スポーツカーという感じですね。

Z33は、スタイル重視で、ターボ設定なしの3700ccですので乗ってて楽しいかと思いますが維持に少し金がかかります。

ランエボは、2000cc、ターボ、4ドア。どれをとっても楽しめる車かと思います。ただVIだと少し古いので、こき使った車体しか残っていないかもしれないですね。

Answer 7

中古だと思うので維持コストのかかる外車は無い。
Ｚとランエボだけど
峠とかで単純な速さを求めるならコンパクトでハイパワー４ＷＤのランエボ？
スポーツカー的な走行感覚とか雰囲気も重視するならＦＲのＺ。

後は人を乗せるかとか使い方で選べば？
Ｚは２人のりだし普段使いも少し考えるならランエボになる。