アウディのブレーキ音について。

Question

友人がＴＴに乗っているのですが、止まるときに自転車のようなブレーキ音がします。

周りにいる人が振り返るぐらい大きな音です。

買ったディーラーに言ったら、どうしようもないと言われたそうです。

新車で買って１年も経ってませんが、そういうものなのでしょうか？

Answer 1

はい 輸入車のブレーキはそういうものです

国産より高速度域でもしっかりと制動するために金属成分を含んだブレーキは音がします

高性能車は材質から消費具合まで理由があって仕上がってますので作動音はどうしようもありません

高性能車の宿命です

質問者からのお礼コメント

なるほど、そういうものなのですね。
皆さん、ありがとうございました。

Answer 2

他の方も言っている通り、そういうものです。

メルセデスC63AMGですが、乗り始めて半年、６０００ｋｍ位で、そんなに大きな音ではありませんが、ブレーキが泣くようになりました。
その前の車では、そんなことなかったので気にしてデイラーに持っていったら音は出なくなりましたが、「高性能ブレーキの場合、音が出るのは構造上やむを得ない、今は止まっているがじきに出るようになるでしょう。」と言われました。

その言葉通り、じきに音がでるようになりましたが、気にしないで乗っています。

社外品への交換は、音対策としてはよいでしょうが、ブレーキの制動力を犠牲にすることになるのかもしれません。

Answer 3

社外のパッドに交換してみては？

Answer 4

それが外車です。。。
社外品だと直せます。
また、国産ディーラーであれば、そういった部品（中国製が多い）は新車購入者で有れば、ずっと無償保証部品です。

Answer 5

アウディ含めBENZもどうしても音が出ます。ディスクローター＋パッドをWですり減らす構造であり、対フェード性を重視の為キーキー音が頻繁に鳴ります。

一時しのぎですが、パッドを外し角を研磨し、グリスを指定通り塗り再SETしますとしばらく止まります。
キャリパーを外すと解りますがかなりカスがありますので十分にクリーニングを。

パッド研磨は表面を少し＋少し溝を入れるとベターです。

Answer 6

高性能車を停めるブレーキのパッドは、ストッピング性能重視（フェード防止重視）です。

ですから、音の問題は２の次ですね。


そんなものかと。

パッドの角を取るとか、ブレーキグリスをパッドの裏面に薄く塗るとか。
ありきたりですが、そういった対応しかないでしょうね。