アウディ TT クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.22 13:15
レクサスLCがいいなと思いましたが、めちゃくちゃ高かった。笑
よろしくお願い致します
補足
皆さんありがとうございます。参考になります。 過去ちなみに乗ってきた車は ロードスター ビートル Z 今のttです。ずっと2ドアで車体価格上げてきたので落とさず行きたいとこではあります。よろしくお願い致します
joe********さん
2024.5.22 14:13
TTということは2シーターでもよい、ということでしょうか?
・トヨタ GRスープラ
・トヨタ GR86
・日産 フェアレディZ
・レクサス RC
・スバル BRZ
・マツダ ロードスター
国産でも意外と選択肢は多いですね。
会社になると600万に収めるのが難しくなってきます。
・BMW 2シリーズクーペ
あたりしか思いつきませんん。
・メルセデス CLA
などの4ドアクーペあたりもスタイリッシュですよね。
sat********さん
2024.5.22 20:22
元、TT乗りです。3.2V6に乗ってて今S3だけど、TTはやはり実質二人乗りなのでセダンにしました。
めちゃくちゃ重宝してるし、とにかく速い。確かにコーナーでのベターっと食いつく感じはTTに軍配だけど、Sは実用的かつ、足回りしかり(ただし、タイヤやオイルで変わります)とにかく楽しめる。毎晩意味もなくドライブに出かけてます。
が、これは本当に参考だけど、本当に運転が楽しい!と言うのに限って言えばアルファロメオで、国産はおろか、ベンツ、BM、アウディのどのスポーツタイプも勝てません。
速さだけならアルファロメオ(クワドリフォリオは別格)より速い車はあるけどね…先日、ゴルフ仲間でM3に乗ってる方もアルファ4Cに乗る機会があって度肝抜かれてました。
まさしく大人のおもちゃ。イタリア人はフェラーリやランボルギーニしかり、車そのものの造りに問題あれどこと運転を楽しもうぜ!って感覚に関しては別格です。
って事で自分ならアウディのRSかアルファロメオジュリアのヴェローチェになります。クワドリフォリオはまだそこまで価格が落ちてないのが残念ですけどね。アルファに乗れば恐らく車に対する概念の違いに驚くでしょう。
あ、すみません、レクサスは多分すぐ飽きます…
k_e********さん
2024.5.22 18:11
2シーターやクーペが好きならスープラ一択です!
86、brzに2.4lターボ乗ったらそっちの方が良いですが現在はスープラ一択です!
ですがガッチリスポーツ車が欲しいなら迷わずGRヤリスをご購入下さいw
1149807641さん
2024.5.22 18:09
M240がいいと思う。
TTより広く速い いざとなると4人乗れる
型はF型がかっこいい。
fuj********さん
2024.5.22 14:20
ドイツ車に乗り止められなくなる人は沢山います。レクサスでも敵わない部分は有ります。特にサスペンションの応答の良さや 車体の剛性はレクサスでも駄目です。TTは その中でもスポーツに振ったモデルです。国産車は駄目だと思います。
大きな車が必要ないなら Cセグメント 今のA3はとてもスポーティーでスタイリッシュです。もちろん S3も 同じボディーですが価格が難しいと思います。A3の中でも クアトロは 2Lのダウンサイジングターボを積み
なかなか良く走ります クアトロなのでもちろん四駆です。
同サイズの日本車より 軽快に走ればよい そんな感じなら A3でもOKです。 A3の中間グレード アドバンスで 450万円程度 Sラインで 500万円強 クアトロなら ギリギリ600万 そんなかんじです。
メルセデスやBMWのCセグメントも大体価格は同じですが A3のような
スポーティーでスタイリッシュな見た目にはなっていません。
ito********さん
2024.5.22 13:51
車の性能にこだわりがないのなら自分の好きなデザインの車を選ぶのが一番です。
みかんさん
2024.5.22 13:50
MAZDA3、スバルWRX、トヨタGR86、ニッサンオーラニスモとか。
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