アウディ TT クーペ のみんなの質問

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スバルサンバー TTについて
サンバーにお詳しい方教えてください。

サンバーの電動冷却ファンって通常画像のように
左右２連並んで２つと思うのですが

１つしかないグレード？サンバーもあるんですか？


色々調べると本当はサンバーリアエンジン周辺
の小さな扇風機のようなエンジンクーリングファン(これ何の意味？エンジン熱気逃がし？)も合計すれば３つファンがありますが
今回こっちは無視でいいです。


ファン周りの修理ブログを見ていると
今回は２個タイプ、１個タイプって書いてますが
えっ１個ってどういうこと？
http://provile.co.jp/tt%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%81%AF4wd%E3%81%AA%E3%82%89%E6%9C%80%E6%82%AA/

単純に１個タイプはエアコンレス、エアコンなし車の
ことでしょうか？


当方のはTT1 ２WD車で大変エアコンは良く効く状態なのですが
オーバーヒート赤ランプが最近点灯し
私はその現車をいま見れないのですが
何かファンが回っていないようだと連絡が入りました。
でもエアコンは効いてる状態

この説明も良くわからない小さいほう？
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805219/blog/36186305/


これどっちのファンモーターのモーターを交換するのでしょうか？

質問の画像
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回答一覧 （2件）

  • 一部の仕様以外のエアコン付きは2個です、
    6枚羽の小さい方がエアコン用、

    条件によってはどちらのファンが止まってもヒートします、エアコンはコンデンサが冷却できてる間は効いてるでしょう。
    どちらかは点検した修理屋に聞いてください。


    制御はエアコンONで水温関係無しに両方回る、
    エアコンOFFでは水温98度で大きい方、101度で小さい方が作動します。

    ついでにエンジンルームのファンは熱気逃し、
    エンジン作動中と停止後15分間はエンジンルームが57度超えていると回っています。

  • なぜか左のファンは回りません。クーラーを入れると大きいほうだけ回ります。温度が上がっても同じです。なぜだかわかりません。アイドリングのままだと暑いです。

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