アウディ TT クーペ のみんなの質問
満23歳さん
2021.12.16 21:22
かねてより夢だったaudi ttクーペ8J(2代目)に乗りたいです!
車に詳しい方に伺いたいのですが、
故障や維持費はどれほどなのでしょうか?
車検が高いのなら、
ディーラーではなく町の整備工場とかではダメなのでしょうか??
沢山の意見お待ちしております!
adk********さん
2021.12.23 08:32
同じ8J型のTT1.8SLINEコンペに乗っています。1.9万キロで購入して現在2年ちょいで1万キロ走行しました。
(メーターは2.9万キロ)
不具合はスピードセンサー故障があり、1箇所につき約3万弱くらい修理費がかかります。
スピードセンサーは前輪と後輪の各足回りに計4箇所ついていて、結構な確率で故障するようです。
(自分の場合は前輪2箇所でした。)
故障すると日本車と比べ、高いなぁと思いますが、それ以外は変わりません。
車検も12万くらいです。
整備工場はディーラーではなく、アウディなど外車を専門にみているところを選んでいます。
なので技術も全く問題ありません。
ただ今の整備工場に行き着くまでに数軒変えました。実際行ってみて対応や値段など確認してみることが必要(知識も増やしたほうがいいと思います。)
保険も税金も日本車と全く変わりませんよ。むしろ前者より排気量が少なくなったので税金は安くなったくらいです。
長くなりましたが、維持費など気にすることないですよ。変わらないです。
実際乗っている人の意見だけを参考にしたほうがいいですよ。
乗ってないのに想像だけで言ってる人多いですから(笑)
TTかっこいいんでぜひ乗ってくださいね!
質問者からのお礼コメント
2021.12.24 19:00
皆さんの意見、とても参考になりました!
実際に乗られてて、TTを愛されてていいなあという私的な思いも含め、ベストアンサーに選ばせて頂きました!
回答してくださった方々もありがとうございました!
ネギ男さん
2021.12.21 08:22
故障や維持費の心配して乗る位なら後悔しますよ!
悩んだら買うな!が正解かと^^
3代目の8S TTの方が良いかと。
流石に8jは古すぎですね。
エンジンやDCTが逝ったら
車両資産価値より高くつきますねw
認定中古車、保障付で
リセールも考えて
皆さんが言われてる4WDを買いましょ!
あなたが独身なら余裕ですよね。
ric********さん
2021.12.17 10:00
私はアウディ4代乗りです。今は初代TTクワトロ
維持費
自動車税:年間36000円※1999ccまで
任意保険:7万~10万円※車両保険は不要
車検代:10~13万円/2年に一度
毎月車預金、2万円が維持費でしょう。
車輛代、ガソリン代は別
出来れば、「クワトロ」を選びましょう。
dea********さん
2021.12.17 09:16
AudiでもVWもそうだけどディーラーじゃなくても
適当な街の中古車屋とかはダメですよ
外車に慣れてる整備工場やショップじゃないと
国産車と違って 部品の交換サイクルが短いから そろそろ この部品の交換時期とか分かってるし。
壊れた壊れたってなるのは交換時期過ぎてるのにそのまま乗り続けてる事からもくるし
それと慣れてないショップとかに Audiの診断機そもそもないでしょ?
普通に乗れてても 色んなエラーが出たりしたの蓄積してますよ。
センサ誤動作でエラーのリセットかけてもらいたいとかもあるし。
この部品交換って時も 慣れてるショップならここだけ換えれば丸ごと交換しなくて良いねとかってやってもらえますし。
zen********さん
2021.12.17 00:58
知人の話では、一般的な点検や修理なら近くの整備工場でもやってもらえるそうです。ただ、メーカー独自の修理が必要な場合はメーカーの整備工場へ送られることになり、国産車の数倍の費用がかかることが多いらしいです。部品交換にしても、国産車と比べて数倍~数十倍かり、修理期間も1ヶ月以上かることもあるそうです。ネットによると、ドア1枚交換するのに一般的な国産車が10万円なのに対して外車の場合は30万円~100万円が相場らしいです。外車の車両保険が高くなるのも納得です。
天照さん
2021.12.16 21:36
まず、保険だけで年間20万円ぐらいです。
なので、税金や点検費用を入れると30万円ぐらいは乗らなくても必要と考えておきましょう。
車検は別に民間の整備工場でも構いません。
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