アウディ TT クーペ のみんなの質問

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営業職の勤続25年の会社員が短縮しても90日の免停になったらどう行動するのが最良でしょうか。
①上司の不祥事を仲間から聞き出してそれをネタに口止めさせつづける。

営業行動は極端に回数を減らし、どうしてもの時のみタクシーなどを使用とか上司を同行させて上司に運転させる。
②ばれる前にさっさと自発的に自己都合として退職する。
③遠方の田舎の親がボケてしまったので介護するからとペテンを言って情けにすがって会社都合で退職させてもらう。
④ばっくれてそのまま自分で運転営業を続けるTT。
⑤堂々と事実を告げ懲戒解雇される^^。
⑥その他。
ちなみに自分がそういう状況で困ってるというわけではないので忠告は不要です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

5.5、隠しても無駄なので、会社の報告して会社の懲戒規定に従う。
うちだとギリギリ降格と停職ですね。

その他の回答 (5件)

  • >短縮しても90日の免停

    と言うことは、その人は前歴4回以上で3点の違反をしたと言うことですね。


    ⑥その他。

    自動車の運転に適してません。すぐに運転を必要としない業務に配置換えしてもらいましょう。
    免許も返納してプライベートでも運転しない方が良いと思います

  • 正社員を辞めさせる、と言うのは余程のことがないと無理なので免停で
    ⑤は無いと思います。
    プロドライバーであれば雇用契約書に何かしらの規定があるかもしれませんが。

    業務に支障があるなら会社に報告、判断に従う、と言うのが一般的だと思います。

    ちなみに知人で入社直後の研修中に課長のドライバーを1ヶ月(おそらく30日免停)やらされた人がいます。

  • ⑥正直に事実を報告して会社側の判断を仰ぐ。

  • ⑥まずは会社規定を調べます。
    事実が何かにもよりますね。
    プライベートでのことで、免停なのか何なのか・・・・
    それによっても会社規定が少なからずあります。

    他の仕事にするか、同行者付きでその期間だけするか、
    会社との相談で決めます。

  • ⑥正直に報告。
    それで懲戒解雇なんてならないと思います。
    ①〜⑤全部まともな社会人の発想ではないですね。

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