フェラーリvsマクラーレン、頂点モデルを比較

■ブレーキメーカーの選択にも注目 [8/9]

2台のスーパーカーを支えるタイヤはどちらもピレリPゼロ。前19インチ、後20インチは同じだがサイズはやや違う。ブレーキシステムのサプライヤーにも注目で、フェラーリはこの世界では定番ともいえるブレンボがHV用に開発したスペシャル。

一方のP1は、F1でもマクラーレンチームとタッグを組む曙ブレーキが提供している。もちろんどちらもブレーキディスクはカーボンセラミック製だ。