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小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！　アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA

43年の歴史に終止符。マレリ、ホシノインパルとのスポンサー契約終了を発表

TOHO Racingが2024年シーズンで全日本ロードへの参戦を終了。鈴鹿8耐の表彰台、ST600チャンピオンも過去に経験

王者不在でブレガがトップ、初お披露目のビモータKB998はシェイクダウンを遂行。長島は11番手／SBKヘレステスト1日目

トヨタらが関心示す水素クラスの規則作成は「まだ始まったばかり」。順調にいけば2028年から導入

津田拓也、全日本ロードフル参戦から勇退を発表「引退ではなく、今後も鈴鹿8耐などには挑戦したい」

ホンダレーシングスピリットを随所に配置。トリコロールデザインのHRCとエディフィスコラボモデルが誕生

トヨタ、WECルーキーテストでGTドライバーのエステバン・マッソンを初起用

小山美姫、フォーミュラEテストが決定！　ローラ・ヤマハABTから女性限定セッションに参加

入賞を喜ぶローソン、復帰前は“錆びつき”を感じたと明かす「どれだけ準備をしてもマシンをドライブする準備はできない」

【F1第19戦無線レビュー（1）】メルセデス代表、ペナルティを受けたラッセルを庇うも「完全にジョークだ」と不満

スズキ、『GSX-S1000GT』の2025年モデルを発表。カラーリングを変更し11月8日発売

シトロエン、人気MPVの『ベルランゴ』を新世代フェイスに。3列ロングに記念の特別仕様車も設定

来季シートが注目されるレッドブル。合同テストの計画に首脳が言及、ハジャルとローソンが候補も、角田起用を否定せず

トライアンフ、新型『タイガースポーツ800』を発表。長距離ツーリング重視のスポーツアドベンチャー

10月30日の『脇阪寿一のSUPER言いたい放題』は祝！ SARD優勝。ドライバーふたりが登場

ローソンの鮮烈F1カムバックが角田裕毅を刺激する。RB代表「ユウキがさらなるレベルに到達するチャンスだ」

フェルナンド・アロンソ前人未到のF1”400戦目”……まだまだ辞める気なし「少なくともあと40～50戦は走るよ。ホンダやニューウェイも加わる...

マルケス劇場は予測不能！　捨てバイザーアクシデントから勝利に「あんなシナリオは普通書けない」とクルーチーフ

カシオEDIFICEとホンダ・レーシング／HRCコラボウオッチ最新モデルが登場「レースファンが誇れる商品に」