スバル フォレスターのニュース (35ページ)

スバル「新型フォレスター」試作車試乗　実用性能と本格SUV性能を追求した走り

熟成を目指したグローバル・モデル　スバル「新型フォレスター」の詳細

スバルがトルコンにこだわる理由。新型フォレスターのe-BOXERにトルクコンバーターがあるわけ

インターアライドから1/43スケール「4代目スバル･フォレスター」のモデルカーが発売！

"ハイブリッド”ではなく"e-BOXER” 10kWのモーターをどう使うかが新型フォレスター e-BOXERのキモ

ほぼ新設計の2.5ℓ水平対向4気筒。新型フォレスターのエンジンは、2.5ℓNAと2.0ℓのe-BOXERのどちらを選ぶ？

新型フォレスターから軽トラまで!? 今、賞賛すべき車の注目点 5選

モノコックベースの先駆者的存在！　フォレスターなどスバル歴代SUVを振り返る

新型スバル･フォレスター「プラットフォームが新しくなると、クルマはこんなに変わる」

「信頼できるSUVに新しい価値を加えたい」スバル新型フォレスターの開発エンジニアにインタビュー

完成度の高かった先代と比べてどう違う？　スバル新型フォレスターの新旧ディテール徹底チェック

システムはありきたりでもフォレスターの悪路走破性がライバルに優るワケ

エンジンや安全装備を刷新！　中身は劇的に変化したスバル新型フォレスターのメカニズムをチェック

新型フォレスターの直噴2.5Lエンジンはフラットトルクで乗りやすい

先代モデルの良さを受け継いだスバル新型フォレスターのディテールをチェック

スバル「フォレスター」初のHV採用でも新型で「ハイブリッド」と言わない理由とは

スバル 2018年5月度の生産・国内販売・輸出実績

新型スバル・フォレスターに試乗　2.5ℓ／2.0ℓハイブリッド、どちらがおすすめ？　画像78枚

【試乗】見た目は保守的でも新型スバル フォレスターの進化したハンドリングに驚いた！

【ムービー】「ターボは……？」スバル新型フォレスターの開発責任者に直撃インタビュー