ポルシェ カイエンのニュース (2ページ)

ポルシェ｢カイエン｣のシステム統合｡推進システムとシャシーの大部分を開発

【スクープ】2027年デビューか!? ポルシェ史上最大！3列7人乗りスーパーSUV『K1』、これが市販型だ

｢ポルシェ･カイエンGTS｣で辿る､｢タルガ･フローリオ｣の道

非ハイブリッドの「欧州最速」仕様　ポルシェ・カイエン GTSへ試乗　コレぞ運転を楽しめる大型SUV！

愛車の履歴書──Vol43. 勝地涼さん（前編）

冬でもポルシェを楽しむ　認証タイヤならもっと安心して走れる

世界で起こりうるほぼすべての天候や気候条件をシミュレート！ ポルシェ､ヴァイザッハの新気候センター

15年落ちの「ポルシェ カイエン」を徹底テスト　1万ユーロ（約168万円）からのカイエンの実力と価値は？

【パワーSUV対決】シュトゥットガルト対ミュンヘン　500馬力超のポルシェ カイエンとBMW X5の一騎打ち　果たしてその勝者は？

ポルシェジャパン、カイエンに新グレード「GTS」　専用に調整したシャシー採用

”ヒーローは遅れてやってくる”　V8搭載　新型ポルシェ「カイエンGTS」/「カイエンGTSクーペ」

ポルシェがカイエン＆カイエンクーペに500馬力の4L V8ツインターボを搭載した「GTS」を追加設定

ポルシェ カイエンに500psのV8ツインターボを搭載するGTSとGTSクーペを追加

ポルシェ 新型「カイエンGTS」受注開始 最高出力500PSを発揮するV8エンジン搭載

精確でダイナミックなV8エンジン搭載！ ポルシェ新型｢カイエンGTS｣｢カイエンGTSクーペ｣

ポルシェ・カイエン S を深掘り（2）　快適さは上級サルーン並み　最後に「誤解」は解けるのか？

おかえり「V8エンジン」！　でも最後？　ポルシェ・カイエン Sを深掘り（1）　末永く所有したい

ポルシェ・カイエン　詳細データテスト　無駄なアシストのないV8　クラス最高水準のドライバビリティ

ポルシェ・カイエン E-ハイブリッドへ試乗　「肉汁」たっぷりか、ビーガンか　V6ターボのプラグインHV

V6からV8搭載へ　ポルシェ・カイエンSクーペ　SUVなのにどこか空冷ポルシェを想起させる？