走行わずか911kmの極上美車が約7665万円。ポルシェ911スピードスター
2026.09.11 | Auto Messe Web | コメント: 4日本へ新車納車された走行1.5万km車が約1.2億円。ポルシェ911カレラRS
2026.09.11 | Auto Messe Web | コメント: 13わずか235台の特別色が約7920万円。1992年式ポルシェ911カレラRS
2026.09.11 | Auto Messe Web | コメント: 16岐阜のガレージで長年眠っていた個体が約5200万円。初代ポルシェ911ターボ
2026.09.11 | Auto Messe Web | コメント: 35最初期1000台以内の希少個体が約2604万円。シグナルレッドの初代ポルシェ911
2026.09.11 | Auto Messe Web | コメント: 3【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #36】1984年ポルシェ911カレラ3.2(前編)「新世代の911として1983年のフランクフルト...
2026.09.06 | AUTOCAR JAPAN「速さじゃなく楽しさ」をわかっている。ドリキンが語るパワーは低いがMTのポルシェ911「カレラT」が最強に面白い理由【土屋圭市 峠賛歌】
2026.09.04 | WEB CARTOP | コメント: 24ポルシェ911 ターボS(2) T-ハイブリッドと四輪駆動が叶える格の違う速さ 長い歴史は揺るがず、確かな実力は一層の高みへ
2026.09.03 | AUTOCAR JAPAN電力を得たジャイアントキラー ポルシェ911 ターボS(1) カレラGTS譲りの3.6Lフラット6 アナログとデジタルが理想的に共存
2026.09.03 | AUTOCAR JAPANポルシェ『911 チャレンジ』発表、GT3の技術でレース参戦ハードル下げる
2026.09.03 | レスポンス【ポルシェ911 GT3】美しき朝焼けをその身に宿して。後席と90Lタンクを備えた異端の限定車「ベルクシュポルト」
2026.09.03 | LEVOLANT | コメント: 4ポルシェ911カレラSにMTモデルが復活!クーペとカブリオレに設定。ただし北米仕様のみ!【新車ニュース】
2026.09.03 | くるくら中古のポルシェ911の現状は?993、996、997、991、992の5世代の911を徹底分析!
2026.09.02 | AutoBild Japan | コメント: 8レインボーカラーのポルシェ911 GT3 Rが鈴鹿1000km参戦へ。アブソリュート・レーシングがボッシュとコラボ
2026.08.31 | AUTOSPORT web930ボディ最終年911タルガ・ターボルックは北米に1台だけ! 約5700万円で落札されたコレクター熱狂の希少性
2026.08.31 | Auto Messe Web | コメント: 8【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #35】1984年ポルシェ911SC RS 3.0(後編)「5台がロスマンズ、15台がプライベーターに」
2026.08.30 | AUTOCAR JAPAN【ポルシェ911(993)のレストモッド】最後の空冷911をこのように改造してよいのだろうか?これは成功したレストモッドか、それとも論外か?
2026.08.30 | AutoBild Japan | コメント: 6シンガーに対抗する英国の空冷ポルシェ。15台限定の1台が約1億2760万円
2026.08.29 | Auto Messe Web | コメント: 6新型ポルシェ911 チャレンジ登場!GT3を購入するよりも安価か!?──GQ新着カー
2026.08.28 | GQ JAPAN新型911の最高峰モデル「ポルシェ 911 ターボS」初テスト!まさにプロフェッショナルによって開発・製造された真のポルシェだ!
2026.08.27 | AutoBild Japan | コメント: 7