初代日産リーフは「普通に乗れる」電気自動車だった【10年ひと昔の新車】
2024.11.23 | Webモーターマガジン | コメント: 4【目標タイムは給油時間!】日本初のEV向けバッテリー全自動交換ステーション
2024.11.20 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 29EVの走りはむしろ好き! エンジン車も同時に所有! それでもEVライフを終了した理由をオーナーが激白
2024.11.19 | THE EV TIMES | コメント: 134【実際に購入 オーナーのレポート・番外編】EV歴13年のリーフ・オーナーが600eに試乗
2024.11.15 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2自分のEVが積んでる「電池のメーカー」がわからない! 最近自動車メーカーが「バッテリーのサプライヤー」を公表しないワケ
2024.11.12 | THE EV TIMES | コメント: 56「エスクード復活?」「インド製EVは期待」スズキ初の量産EV『eビターラ』にSNSで期待高まる
2024.11.12 | レスポンス | コメント: 9【スクープ】日産「リーフ」の次期型はクーペクロスオーバーボディに一新! 出力&航続距離も大幅に向上へ
2024.11.11 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 32激変! 日産『リーフ』次期型はクロスオーバー車に!? パワー&航続も大幅向上へ
2024.11.02 | レスポンス | コメント: 41【実際に購入 オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ13年、ZE1型3度目の車検
2024.11.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8日産「新型リーフ」のプロトタイプ発見! 第3世代は空力重視の電動クロスオーバーへ
2024.10.31 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1629馬力アップ! ロールス・ロイス新型「ブラックバッジ ゴースト シリーズII」誕生…V12のパワーを魔法の絨毯で堪能するためのサスペンションとは
2024.10.23 | Auto Messe Web | コメント: 2カギはEVにあり? イマドキのクルマはここが重要! 「乗り心地」はこの先どこまでよくなる?【10年前の再録記事プレイバック】
2024.10.21 | ベストカーWeb日産、EVの「双方向充電システム」2026年に英国初導入 V2G技術で電気料金を抑える
2024.10.15 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 25EVは2000馬力のバケモノでも自動車税は2万5000円……ってマジ!? そもそも「生活必需品」の自動車をもってるだけで徴税っておかしくないか?
2024.10.13 | WEB CARTOP | コメント: 46だからなんで顔なの!? リーフにトラックEVもそうなのよ!! 給電口を顔に設置する意外なメリット
2024.09.21 | ベストカーWeb | コメント: 23自動車業界の甲子園!? ゼロからのものづくり「学生フォーミュラ」って何? 自動車メーカー・サプライヤーが注目する理由とは
2024.09.16 | くるまのニュース自宅でのEV充電ってどうしてる?教えて!みんなの充電器事情 #2【ニチコンV2H】
2024.08.27 | グーネット | コメント: 1ホンダの「VTEC」無くなる? 日産は「e-POWER」どうなる? パワートレイン共通化でクルマの個性は残るのか?
2024.08.07 | くるまのニュース | コメント: 7日本はガソリンが[1番安い]国!? 欧州は300円/L!! EVシフトはどうなっちゃうのよ
2024.08.05 | ベストカーWeb | コメント: 45全長2.3m! 日産が新型「めちゃ小さいクルマ」発売! 超軽量なボディは「450キロ」を実現! 魅力的な新型「サイレンス」車 仏で展開!
2024.07.31 | くるまのニュース | コメント: 5